Hvordan du bytter Master Cylinder av en 1989 Honda Accord
The master sylinder på 1989 Honda Accord er festet til servo brems booster. Reservoaret, som har bremsevæsken, er laget av plast, og den er avtagbar. Hovedsylinderen omfatter både et primært, så vel som en sekundær stempelenhet. Denne utformingen er referert til som en "split" system. Den bruker en krets til å styre venstre foran og høyre bak brakes.The annen krets styrer høyre foran og venstre bak bremser. Hvis en krets blir inoperativ, vil den andre fremdeles stoppe kjøretøyet.
Bruksanvisning
1 Løft panseret på Accord og finn master sylinderen. Det er boltet til forsiden av bremseforsterker.
2 Fjern så mye av bremsevæske som du kan fra væske reservoarene. Du kan bruke en håndpumpe eller en sprøyte for å gjøre dette.
3 Plasser noen gamle butikk filler under beslag, for å fange noen sølt bremsevæske.
4 Koble den elektriske kontakten på hovedsylinderen. Fjern de to bremselinje beslag ved å skru dem mot klokken med en skiftenøkkel. Plasser en plastpose over linjen ends.This vil holde skitt inn i systemet.
5 Fjern festeboltene ved foten av hovedsylinderen ved å skru dem mot klokken med en skiftenøkkel. Trekk master sylinderen ut av brems booster.
6 Plasser den nye master sylinder på plass på bremsen booster. Trekk til festeboltene ved å skru dem med urviseren med en skiftenøkkel.
7 Fjern plastposen fra bake linje beslag. Stram de to bremselinje beslag ved å skru dem med urviseren med en skiftenøkkel. Koble den elektriske kontakten.
8 Fyll opp tanken med ny væske og luft master sylinder for å fjerne luft fra linjen. Har en venn pumpe bremsene et par ganger og deretter holde pedalen nede. Mens han holder pedalen ned, løsne hver montering mutter litt for å la luften unnslippe. Hold gjør dette til det ikke er flere bobler i væsken.
Hint
- Bremsevæske kan bli rotete, så har massevis av gamle filler hendig å tørke opp søl.
- Bremsevæske kan skade billakk. Dekk til alle malte flater.
- Bruk aldri gammel bremsevæske. Den kan inneholde smuss og andre forurensninger.