Hvordan du bytter Intake Manifold i en 2000-ekspedisjonen

Siden 1997 har Ford Motor Company produserte Expedition, en full-size sport utility vehicle. Det opprinnelig erstattet Bronco, sitter fast mellom mindre Explorer og den gigantiske Excursion. I 2000 ekspedisjonen var fortsatt i sin første generasjon, tilgjengelig med enten en 4,6-liters V-8 eller Triton 5,4-liters V-8. Ytelses rangeringer av de mindre, åtte-sylindret motor ble annonsert med 232 hestekrefter og 291 fot-pounds av dreiemoment. Jo større, Triton V-8 hadde en annonserte utgangseffekt på 260 hestekrefter og 345 fot-pounds av dreiemoment. Skifte inntaket manifold og pakning i dette tiåret gamle kjøretøy kan øke ytelsen og drivstoffeffektivitet.

Bruksanvisning

fjerning

1 Koble kabelen fra den negative polen på batteriet med en skiftenøkkel.

2 Plasser en dreneringspanne under kjølerommet på motoren og åpne påfyllingslokket. Fjern dreneringspluggen la all kjølevæske renne i pannen og erstattet pluggen.

3 Ta av luftfiltersystem som festes til spjeldhus for hånd. Dette rør-lignende struktur bør være plassert på passasjersiden av motoren. Sett alle deler og feste maskinvare til side for bruk etter at den nye inntak manifold og pakning er installert.

4 Bruk Nøkkelsett og demontere spjeldhus, tenning coil, drivreim og dynamo. Bolter kan variere i størrelse og form, så det er viktig å holde den riktige maskinvare med de tilsvarende deler.

5 Bruk en pinne note for å identifisere alle slanger og elektriske ledninger som er koblet til motordeler som skal fjernes. Trekk forsiktig disse slanger og ledninger fra sine respektive steder med for hånd. Koble drivstoffslanger fra drivstoff sprøytebrukere.

6 Bruk en skiftenøkkel til å skru boltene som holder inntaket manifold til motorblokken, og fjern manifold.

7 Lirk den gamle inntak manifold pakning fra sylinder porter med en flat skrutrekker. Skrubb overflaten av motorblokken med en fuktig klut til den er ren. Kast den gamle manifold pakning.

Installasjon

8 Plasser den nye inntak manifold pakning på toppen av motorblokk, noe som gjør at de enkelte hullene peker riktig vei. Binde de nye O-ringene til overflaten med en kjemisk tetningsmiddel.

9 Senk nye inntaksmanifolden på plass, glir inntil den hviler fast mot på toppen av den nylig installerte pakningen.

10 Bolt inntaket manifold på plass med en skiftenøkkel. O-ringen av manifolden pakningen vil komprimere når boltene er strammet. For fabrikkinnstillingene, trekk til boltene til 11 fot-pounds.

11 Koble spjeldhus nøyaktig slik det var og koble alle drivstoffslanger til sine respektive drivstoff sprøytebrukere.

12 Fest alle elektriske ledninger og gjenværende inntak deler som ble fjernet og erstatte kjølevæske. Start motoren og la den gå på tomgang i ca ti minutter. Inspiser motoren for å være sikker på at ingen lekkasjer kommer fra den nye inntaksmanifolden. Tilsett mer kjølevæske om nødvendig.