Hvordan du bytter Fuel Regulator i en 1994 Lumina 3.1 Sedan

1994 Chevrolet Lumina har en 3,1-liters, sekssylindret motor. Elektronisk bensininnsprøytning (EFI) drivstoff trykkregulator opprettholde konstant bensintrykk over inntaksmanifold trykk for best injektoren operasjonen. Mens justerbare regulatorer la deg sette press for kompatibilitet med ytelse deler, produsenter setter det for standarddeler. Vanligvis består av en membran, våren, bypass ventil og en manifold trykk port, aktiverer vakuum regulatorer. Våren presser mot mellomgulvet og bestemmer statisk drivstofftrykket. Når manifoldtrykket reduseres, senker det drivstofftrykket også. For eksempel krever tomgang mindre drivstoff press.

Bruksanvisning

regulator fjerning

1 Avlaste drivstoffsystemet. Hvis du har en bensintrykkmåler, installere det på testporten. Pakk en klut eller fille rundt tilkobling til å absorbere eventuelle lekkasjer. Plasser slangen i en beholder for å samle opp drivstoffet og åpne lufteventilen. Hvis du trenger en alternativ metode, koble drivstoffpumpen kontakten. Start motoren og la bilen gå til den stopper. Betjene starteren i ytterligere tre sekunder for å tømme gjenværende drivstoff fra linjene.

2 Koble den negative batterikabelen og legg den til side.

3 Fjern inntaket manifold plenum og pakning. Grundig skrape området for å sørge for at du fjerner all pakningen er rester.

4 Koble drivstofftrykkregulatoren er vakuumslangen.

5 Koble drivstoffretur og innløpsledninger og fjern O-ringene fra drivstofftrykkregulator. Nøye legge nøtter til side for gjenbruk.

6 Fjern skruene fra drivstoff regulator og løsne den fra fuel rail. Nøye legge skruene til side for gjenbruk.

7 Ta av drivstofftrykk regulator holderen og avstandsenheten fra fuel rail.

8 Undersøk filterskjermen. Hvis det er skittent, fjerne og erstatte det.

Installasjon

9 Fest drivstoff trykkregulator holderen og avstandsmodulen på fuel rail. Trekk til drivstoff rail festeskruene til 89 tommers-pounds hver.

10 Plasser den nye drivstoff regulator på plass på fuel rail og skru den på plass. Trekk til drivstoff trykkregulator skruer til 75 tommers-pounds hver.

11 Sett på drivstoff avkastning og innløpsledninger med nye O-ringer. Smør ringer med olje. Stram mutteren til 13 fot-pounds. Kople vakuumslangen.

12 Bruk en ny pakning og re-installere inntaket manifold plenum.

1. 3 Koble drivstoffpumpen når reparasjonen er fullført hvis du brukte alternativ metode for å lindre press på drivstoffsystemet. Fest den negative batterikabelen.