Hvordan du bytter Fuel Pump Relay på en 2002 Civic

For Honda Automotive divisjon 1973 var en slags coming of age, som hva som ville være den første kommersielle bilindustrien suksess, Civic, traff showroom etasjer. Innen 2002, hadde Civic fast forankret seg som leder i importerte kompakte biler. 2002 Honda Civic kom standard med en 110-hestekrefter, 1,7-liters motor og hadde en rekke valgfrie motorer avkortet med 160-hestekrefter, 2,0-liters firesylindret motor. Brennstoffpumpen relé på 2002 samfunns er referert til som den PGM-FI relé, og det virker også som hoved relé for kjøretøyet. Bytte av bensinpumpen stafetten er vanskelig, som Honda gjemt den bak hanskerommet.

Bruksanvisning

1 Åpne hanskerommet og støtte det med kneet. Finn hanske stoppere på hver side av hanskerommet og lirke dem mot hanskerommet med en flat skrutrekker til å fjerne dem.

2 La hanskerommet for å svinge nedover sakte og henge ved dens nedre hengslene.

3 Se gjennom hulrom i hanskerommet og finne to releer ved siden av hverandre. Dette er FGM-FI releer. PGM-FI relé nr 1, den ene på venstre side, styrer injektorer, mens PGM-FI relé nr 2, den ene på høyre side, også fungerer som drivstoffpumpen stafett.

4 Grab relé nr 2 og trekk den utover med en liten wiggling bevegelse for å fjerne det.

5 Linje opp de ledende delene på nytt PGM-FI relé nr 2 med sporene i sin stikkontakten og trykk den inn i stikkontakten.

6 Løft hanskerommet inntil hullene for stopperne er inne i hanskerommet hulrom i dashbordet. Sett hanske stopperne i sine hull inne i hanskerommet og trykk dem til de klikker på plass.