Hvordan du bytter bremseklossene på en '95 Monte Carlo
1995 Chevy Monte Carlo har en lignende chassis og bremser til sine GM søskenbarn, Chevy Lumina, Pontiac Grand Prix, Oldsmobile Cutlass Supreme og Buick Regal. Alle med fremre bremseklosser og rotorer, disse kjøretøyene også ble tilbudt med enten bakre bremseklosser og rotorer eller bakre bremsesko og tromler. Disse kjøretøyene har en historie med bakre caliper problemer, spesielt blant eiere som ikke brukte parkeringsbremsen. Kablene vil gripe, forårsaker de bakre pads å dra og tidlig slites ut. GM senere videreutviklet den bakre skivebremsesystemet.
Bruksanvisning
Foran Bremseklosser Replacement
1 Kontroller at Monte Carlo er parkert på et plant underlag, og deretter fjerne 2/3 av bremsevæske fra reservoaret på førersiden brannmur i motorrommet med en ren Baster redskap. Kast væsken og deretter erstatte reservoaret dekselet.
2 Wedge hjulet oppkvikkende enheten bak en av bakhjulene. Sett på parkeringsbremsen.
3 Tilbake til hjulmutrene litt bort fra de to felger foran ved hjelp av dekk jern.
4 Heise fronten av Monte Carlo opp med en jekk og deretter støtte bilen på bukker. Fjerne hjulmutterne og dekk.
5 Bruk caliper stempel kompresjon klemme, plassere den over huset til caliper å sakte presse de to stemplene innover til de når bunnen jevnt i caliper boliger.
6 Fjern de to caliper glidebolter fra bøylen ved hjelp av en kombinasjon skiftenøkkel. Ta av caliper og pads montering og bruk strikk ledningen henge bøylen til forsiden chassiset. Pass på at det ikke er spenning på bremseslangen.
7 Bruk skrutrekker til å lirke låsetappene på den ytre pad plassert på ytre caliper boliger. Trekk den doble avkuttet innerputen oppover bort fra caliper stemplene. Pass på at gummistøvler på caliper stemplene er riktig plassert og ikke stikker ut fra caliper stemplene. Løft støvlene dersom det er nødvendig for å frigjøre enhver luft som er fanget på innsiden av dem.
8 Bruk skrutrekker til å lirke den gamle puten klipp fra anker mount og kast dem med de gamle pads. Bruk stålbørste til å vaske vekk rust og skitt på kontaktflatene på bøylen boliger og ankerfestet.
9 Påfør et jevnt lag med caliper fett på kontaktflatene på både caliper bolig og ankerfestet. Påfør et tynt lag med caliper fett til kategorien bremseklossens seter på de nye Pad klipp og installere dem på ankerfestet.
10 Skyv den nye indre bremsekloss klemmene inn i caliper stemplene. Pass på at den indre puten sitter helt inntil stemplene. Installer ytre puten ved lirke klemmene over den ytre caliper boliger.
11 Fjern bøylen fra strikk ledningen og sett den over bremsen rotoren. Bytt ut caliper lysbilde boltene og stram dem til 24-fot pounds med foten-pund justerbart moment skralle og en stikkontakt og deretter erstatte bremseklossene på den andre forhjulet.
12 Skifte dekk og hjulmuttere. Trekk til hjulmutrene med dekk jern i en alternativ stjernemønster så felgene er stramme til hjulnavet. Senk Monte Carlo sakte og deretter trekk til hjulmutterne ansette den samme stjernemønster med foten-pund trekking skiftenøkkel satt til 100-fot pounds og en stikkontakt.
1. 3 Pump bremsepedalen før det føles fast og deretter fylle reservoaret med bremsevæske. Løsne parkeringsbremsen og ta av hjulet oppkvikkende enheten før testen kjører Monte Carlo.
Bakre bremseklosser erstatning
14 Utfør trinn 1 og 2 som vist i kapittel 1, bortsett fra ikke sett på parkeringsbremsen, og legg hjulet oppkvikkende enheten foran et av forhjulene.
15 Utfør trinn 3 og 4 som beskrevet i punkt 1 i bakhjulene og bakakselen i Monte Carlo, og deretter løsne bolten og skiven festet til kabelen støttebrakett på bakre caliper forsamlingen med en kombinøkkel. Dette vil gi caliper å svinge opp og ned nok til å fjerne bremseklossene. Ikke koble fra parkeringsbremsekabelen fra caliper parkeringsbremsen.
16 Fjern den nedre ermet bolt med en kombinasjon skiftenøkkel og vri bøylen oppover. Fjern den ytre puten som beskrevet i del 1. Den bakre caliper har bare ett stempel. Komprimere dette stempelet ved hjelp av to par justerbare tang plassert mot den ytre caliper bolig og backing plate tappene på indre pad og deretter fjerne den indre bremsekloss ved å trekke ut sin holdeklipsen fra caliper stempel.
17 Utfør trinn 8 til 13, som vist i kapittel 1 for å erstatte de gamle pad klipp og bremseklosser og reversere små prosessuelle forskjeller i § 2 for å gjenopprette de bakre bremsesystem og hjul forsamlinger.