Hvordan Drive en bil med en blåst toppakning

Du bør kjøre en bil med en blåst toppakning bare som en siste utvei nødsituasjon. Jo lenger du kjører bilen, jo mer vil du skade de innvendige delene. Langvarig bruk kan kompromittere hele motoren. Disse trinnene forutsetter at du er på et sted der du har tilgang til olje og kjølevæske.

Bruksanvisning

1 La bilen helt avkjølt.

2 Plassere dreneringspannen under kjølemiddeltømmeventilen i bunnen av radiatoren. Åpne avløpsventilen ved å vri den mot klokken for hånd, og la all kjølevæsken renne ut.

3 Kast den gamle kjølevæske i en OSHA-godkjent beholder.

4 Flytt renne pannen under bilens oljepluggen. Fjern oljetappepluggen, bruker 3/4 tommers skiftenøkkel til å skru den mot klokken, slik at all oljen renne ut.

5 Fjern oljefilter med oljefiltertang, og erstatte det med et nytt filter.

6 Lukk oljepanne plugg med skiftenøkkelen. Bruk oljepåfyllingstrakten å fylle bunnpannen med 5 liter olje som er anbefalt for det aktuelle kjøretøyet.

7 Lukker kjøletappeventilen for hånd, og bruke kjølevæske fylletrakten for å fylle radiatoren med 2 liter kjølevæske --- eller inntil kjølevæskenivået opp til det nivå som er merket på overløpsbeholderen.

8 Kjør bilen direkte til en bensinstasjon som er så nært som mulig. Du bør kjøre mer enn en mil unna, så vil motoren overopphetes og bli ytterligere skadet. Slå av motoren så raskt som mulig, og la mekanikerne ta det derfra.

Hint

• Hvis hodet pakning er blåst, vil du se olje blandet med vann når du tappe ut oljen.
• Å kjøre bil med en blåst toppakning er ikke tilrådelig med mindre noe annet alternativ er tilgjengelig. Det ville være bedre å ringe en wrecker og ha bilen tauet til en bensinstasjon.
• Ikke ta motordeler, kjølevæske eller olje til de er helt avkjølt.