Hvordan diagnostisere Trouble in a Car Elektrisk system

Det elektriske systemet i bilen din tjener en viktig funksjon - det forbinder de forskjellige motorsensorer med elektronisk kontrollmodul (ECM, eller "hjernen" i bilen), og gir kraft til å drive lysene, horn, instrumentering og vindusviskere, blant annet tilbehør. Diagnostisering problemer i en bil elektrisk system innebærer fastsettelse av natur og plasseringen av problemet. Vanlige problemer inkluderer kortslutninger, åpne kretser og høy motstand i en krets.

Bruksanvisning

1 Bestem type problemer som du diagnostisering. Sikringen har gått, brent smelteledd eller åpne effektbryter poeng til en kortslutning, som er forårsaket av en "hot" (strømførende) ledningen berører bakken (noen del av bilens kroppen er en bakken). En elektrisk komponent som ikke fungerer er sannsynligvis forårsaket av en åpen krets, som kan resultere fra en ødelagt ledning, en frakoblet elektrisk tilkobling eller en dårlig bryter. Høy motstand i en krets vil resultere i symptomer som lys blir svakere enn de er ment å være.

2 Isoler problemer. I tilfelle av en kortslutning, koble en test lys over gamle sikringen eller åpne bryter. Deretter, mens testen lyser, kobler du hver komponent i kretsen og se etter testen lys til å gå ut. Når den gjør det, har du funnet plasseringen av kort. For åpne kretser, bruk en test eller voltmeter for å sjekke om makten sammen kretsen. Hvis det er strøm i sikringen, men ikke i den inoperative komponent (belastning), er det åpent mellom sikringen og lasten. Denne kontrollen kan gjøres uten å koble noen av de elektriske kontaktene ved hjelp av "T" pins. Skyv pinnene gjennom isolasjonen på tilkoblingen du tester og berøre voltmeter sonde til pinnen. For å isolere en høy motstand problem, måle spenningsfallet over hver del av kretsen. Et spenningsfall høyere enn 0,5 volt angir et problem slik som en brent ut bryteren.

3 Bruk et koblingsskjema når du diagnostisere problemer i en bil elektriske systemet. Koblingsskjemaet vil fortelle deg fargen på ledningen i kretsen du sporing, samt plasseringen av hver komponent i den kretsen. Det vil også vise hvor ledningene er spleiset. Koblingsskjemaer kan finnes i servicemanualer. For å lese et koblingsskjema, finn symbolene som representerer de delene du tester deretter følge linjen i diagrammet, som viser hvor hver ledning går.

Hint

• Etter å ha brukt "T" pins å sondere gjennom isolasjonen av en ledning, kan du ønsker å bruke et produkt som kalles "flytende elektrisk tape" for å tette hullet i ledningen.
• Når du bruker voltmeter for å teste en forbindelse som er en del av en krets som omfatter ECM, sørg for at du ikke bruker ohm meter funksjon, fordi ohm meter introduserer strøm til kretsen som vil skade ECM.