Hvordan diagnostisere No-start på en 1996 Cadillac Sedan Deville

Hvordan diagnostisere No-start på en 1996 Cadillac Sedan Deville


Flere forhold lage en no-start tilstand på en 1996 Cadillac Sedan Deville. Problemet kan være så enkelt som å gå tom for gass til en komplisert sak for eksempel en datamaskin problem. Når diagnostisere problemer, start med det enkleste sett av problemer først. Aldri "kaste deler" på Cadillac, som denne formen for å gjette hva problemet er koster mer penger enn faktisk å ta den til en butikk for å få det diagnostisert.

Bruksanvisning

1 Sjekk bensinmåler for å sikre at du har drivstoff på tanken. Hvis du kjenner bensinmåler fungerer ikke, legger drivstoff til bensintanken for å sikre at bare det å være ute av gass er ikke problemet. Sjekk batteriet for strøm ved hjelp av et voltmeter. Hvis voltmeteret viser mindre enn 12 volt, lade batteriet og prøv å starte bilen. Hvis det begynner, måle spenningen med voltmeter. Hvis spenningen er mellom 13,5 og 14,5 med bilen kjører, er dynamoen lader. Dersom batteriet går ned igjen, den har en dårlig celle og må skiftes. Hvis spenningen er lavere enn 13,5, blir generatoren ikke lades riktig og må skiftes ut.

2 Kontroller start om batteriet og dynamoen er OK, og du hører et "klikk" når du prøver å starte bilen. Hvis klikket definitivt kommer fra starteren, er starteren dårlig. Hvis klikk kommer fra stafetten boksen erstatter du starter stafetten.

3 Fjern Schrader-ventil på drivstoffledningen. Drivstoffslangen går langs toppen av motoren og har drivstoff sprøyte knyttet til den. Plasser en fille under drivstoffledningen på Schrader ventil. Trykk på Schrader ventil på med skrutrekkeren, og på samme tid, har hjelperen sveiv Cadillac løpet en gang eller to. Dersom Cadillac blir brensel og har brennstofftrykk, vil en strøm av gass skyte ut i luften. Hvis drivstoffet bare driblet seg eller du ikke ser noen drivstoff, er det et problem med drivstoffsystemet.

4 Trekk en av tennplugg ledninger utenfor tennpluggen. Hold deg ekstra tennplugg i tennpluggledningen. Legg pluggen mot metall (men ikke aluminium). Har hjelperen sveiv Cadillac over tre eller fire ganger. Hvis du ser en gnist når bilen skrur tenningssystemet fungerer. Hvis du ikke ser en gnist, er problemet i tenningssystemet. Dette kan omfatte coil, distributør eller modul.

5 Kontroller datamaskinsystemet hvis du har gnist og drivstoff. Hook en skanning verktøy opp til Cadillac datasystem ved å plugge den inn i port under og like til venstre for rattet. Trykk på "Les" -knappen på skanneverktøy. Hvis det er noe galt med en eller flere av sensorene, vil skanningen verktøy spytte ut koder. Skriv kodene ned, og deretter oversette dem ved hjelp av kodearket som følger med skanningen verktøyet. Reparer etter behov.

6 Kontroller datamaskinen. Datamaskinen kan ikke diagnostisere seg selv. Hvis du kobler til skanning verktøyet og få flere "rare" koder - for eksempel hvis verktøyet forteller deg at flere sensorer er dårlig, noe som er usannsynlig, eller hvis skanningen verktøyet gir deg en kode som ikke finnes, er det en god sjanse for at datamaskinen er dårlig.