Hvordan diagnostisere en svak Fuel Pump

En svak drivstoffpumpe i bilen din kan hindre deg fra å kjøre den. Bensinpumpen er ansvarlig for å gi nok drivstoff til motoren. Hvis bensinpumpen ikke gir nok trykk til motoren, motoren kan stall, kan du ha problemer med å få motoren i gang, eller motoren vil tomgang grov. Innsprøytning av bensin er svært følsomme for drivstofftrykk, slik at du har riktig trykk er viktig. Når drivstofftrykket er for lavt, må du bytte ut bensinpumpen. Men, før du setter din drivstoffpumpe, bekrefter at pumpen er problemet.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret på bilen og legg en fille over Schrader ventil på fuel rail. Den nøyaktige plasseringen av ventilen vil variere avhengig av din bestemt merke og modell av bilen.

2 Trykk inn ventilen på med hjørnet av en liten flat skrutrekker. Fille vil hindre bensin fra sprøyting overalt. Ved å trykke på ventilen letter trykket fra drivstoffsystemet. Hvis ingen trykket er sluppet ut, dette er en klar indikasjon på at det ikke er noen, eller for lite, trykket i brennstoffledninger.

3 Fest drivstoff manometeret til fuel rail. Det bør være en annen liten ventil på fuel rail for deg å feste drivstofftrykkmåleren til. Hvis det er ingen, kan du ikke sjekke drivstofftrykket alene. Du trenger en butikk for å gjøre et tilgangspunkt for deg å sjekke drivstofftrykket.

4 Slå på tenningen, men ikke start motoren. Dette vil gi energi til drivstoffpumpen stafett. Drivstoff press på måleren skal skyte opp og holde seg konstant. Den nøyaktige trykket vil avhenge helt på kjøretøyet. Du trenger å referere til bilens service manual for denne informasjonen. Dersom drivstofftrykket er under standardspesifikasjoner, bytt drivstoffpumpe, senderenheten og stafett.