Hvordan Design en Rear Spoiler
Spoilers gjøre mye mer enn å legge til en slank og rask utseende til bilen din. De har faktisk en viktig aerodynamisk funksjon som lar en bil for å håndtere bedre på svinger. Spoilers forstyrre luftstrømmen mens bilen kjører. Dette gir en ned-kraften som skaper bedre håndtering i baksetet uten å måtte legge ekstra vekt på bilen (lagt vekt vil redusere bilens topphastighet og akselerasjon). Med dette i bakhodet, kan du designe din egen spoiler som passer til bilens behov for å maksimere hastigheten og håndtering.
Bruksanvisning
1 Design din spoiler til å ha en lav profil hvis du bare trenger minimal ned kraft for å forbedre bilens kjøreegenskaper. Jo større spoiler, jo mer luft forstyrrelse og ned kraft vil det skape. En liten spoiler vil legge litt ekstra behandling for en bil som allerede håndterer relativt godt.
2 Lag en spoiler med en høy profil hvis bilen din ikke håndterer spesielt godt. Dette er vanligvis et problem med lettere biler som back eller kompakte biler.
3 Bestemme hvor stor vinkelen på toppen av spoileren skal være. Ned kraft vil øke når vinkelen blir større. For eksempel vil en spoiler med en topp som er vinkelrett på bagasjerommet på bilen produserer mindre ned styrke enn en spoiler med en øvre vinkel på 30 grader.
4 Bestem materiale som du ønsker å bygge din spoiler ut av. Du vil ta denne beslutningen for det meste på vekt hvis du er opptatt av bilens ytelse. Glassfiber har en tendens til å være et lettere materiale enn de fleste metaller. Dette er det perfekte materialet å bruke hvis du ønsker å minimere vekten du legger til din bil. Dersom ekstra vekt er nødvendig for å bedre håndtering, deretter en metall spoiler kan være best for deg.
5 Matche stilen på spoiler til bilen din. Dette har ingenting å gjøre med hastighet eller håndtering, men har du sannsynligvis ikke vil at nye tilbehøret å stikke ut som en sår tommel. Dette er et spørsmål om preferanser, men spoiler skal gli inn i bilen for å skape et godt integrert utseende og ikke noe du setter sammen i siste minutt.