Hvordan bytter ut den fremre bremseklosser på en Suzuki Grand Vitara

Du ble fortalt, eller kan fortelle de fremre bremseklossene er lave på Suzuki Grand Vitara. Bremseklossene er rimelig nok, men anslaget for arbeidskraft for å erstatte dem fra forhandler eller verksted er sjokkerende. Hvis du har noen verktøy og har endret noe rundt garasjen før, hvorfor ikke vurdere å erstatte putene selv?

Bruksanvisning

Hvordan bytter ut den fremre bremseklosser på en Suzuki Grand Vitara

1 Parker Grand Vitara på et flatt og jevnt asfaltert eller betongoverflaten. Sett på parkeringsbremsen og slipp panseret låsen.

2 Plasser et hjul chock bak en av bakhjulene.

3 Åpne panseret og suge ut halvparten av bremsevæske fra master sylinderen ved hjelp av kalkun Baster. Kast væsken ordentlig.

4 Bryt lug nuts løs på venstre forhjul bruker 1/2 tommers brytejern og socket.

5 Løft venstre foran fjerdedel av Vitara og plassere en jack stå under den fremre venstre rammen rail. Senke gulvet jack og støtte Vitara på støtten.

6 Fjern lug nuts og dekk.

7 Fjern caliper boltene med en Ratchet og socket. Heng bøylen på rammen eller våren ved hjelp av en strikk ledningen. Ikke la bøylen for å henge fra bremseslangen.

8 Lirk de gamle putene fra caliper anker. Ta oppmerksom hvis slitasje sensor kategoriene er til stede, og i hvilken posisjon de befinner seg, slik at du kan installere de nye putene i samme posisjon.

9 Fjern bøylen anker. Bruk stålbørste til å rengjøre av klippet maskinvare på bøylen anker at putene sitter mot. Ta deg god tid og rengjør dette så grundig som mulig. Påfør rikelig med silikon bremse smøremiddel på maskinvaren.

10 Erstatt bøylen anker og stram godt.

11 Plasser de nye putene inn ankeret.

12 Komprimer stempelet i bøylen i ved hjelp av en C-klemme.

1. 3 Rengjør caliper bolter med stålbørste og legge litt silikon bremse glidemiddel på glatte områder av boltene. Sett boltene i bøylen og stramme skikkelig.

14 Skift hjul og slepe nøtter og trekke til mutrene så stramt som du kan få dem med dekk forhøyet.

15 Senk bilen og stram lug nuts ved hjelp av justerbar momentnøkkel og en stikkontakt.

16 Gjenta prosedyren for høyre side.

17 Pump fotpedalen 5 eller 6 ganger til det hydrauliske trykket er gjenopprettet til front caliper stemplene og bremsepedalen føles normalt. Kontroller og juster bremsevæske i master sylinder, men bare legge ny DOT-godkjent bremsevæske.

18 Ta av hjulet chock, slipp parkeringsbremsen og prøvekjøring.