Hvordan bytter jeg termostat på en 1989 Mustang?

Hvis du fortsatt kjører rundt i byen i 1989 Fox Body Mustang, sjansene er du gjør det på grunn av at 5,0 motor Ford stappet inn i motorrommet. The Fox Body æra begynte ettermarkedet eksplosjonen for Ford Mustang franchise. Mustang eiere tok fordel av solid 5,0 motoren og begynte å bygge enorme hestekrefter ved å legge på deler som turboladere og kompressorer. Men lagt hestekrefter legger ekstra stress på termostaten. Termostaten må jobbe hardere for å holde motoren kald fordi ekstra hestekrefter fører til en motor for å kjøre varmere.

Bruksanvisning

1 Trace øvre radiator slangen til stedet der den kobles til Mustang inntak manifold. Metalldekselet at slangen kobles til kalles termostathuset. Huset holder termostaten inn i inntaket.

2 Løsne båndklemmen som holder slangen på termostaten inntak, skyv klemmen tilbake på slangen. Trekk slangen av og tømme innholdet i slangen i en ren beholder. Skyv slangen ut til siden for å få tilgang til termostathuset.

3 Fjern de to boltene som holder termostathuset på inntaksmanifolden. Trykker på en skraper mellom inntak og huset for å bryte forseglingen mellom de to. Over tid blir pakningen klebrig.

4 Skrap den gamle pakningsrester av inntak og termostathuset. Ikke får noen av den gamle pakningen materialet inn i hullet i inntaket.

5 Løft den gamle termostaten ut av inntak manifold og plassere den nye inn i manifolden. En ende av termostaten har en stor fjær på den. Plasser enden med fjæren inn i manifolden.

6 Plassere en perle av RTV-pakning sealer rundt termostaten, på den tettende undersiden av inntaket. Plasser den nye pakningen på plass. Plasser en annen perle av sealer på bunnen av termostathuset. Plasser boliger på toppen av pakningen og fest den med de originale boltene. Sealer fremmer en bedre tetning mellom pakningen og metallinntak og huset.

7 Sikre slangen på termostaten pakning, da toppen av radiatoren med en 50/50 blanding av kjølevæske og destillert vann.