Hvordan bytter jeg generatorrem i en 1968 VW Bug?

VW Bug er en enduringly populære klassiske bil. Bug benytter en luftkjølt motor som er montert i den bakre, i stedet for i den fremre som de fleste biler. Bugs er også ganske enkelt og morsomt å jobbe med, som uten tvil har mye å gjøre med deres popularitet. Generatoren belte på en Bug er plassert på baksiden av motoren og er lett å komme til og skifte. Belte rides på en to-delt trinse, og tettheten av beltet justeres ved å legge til eller fjerne shims som installerer mellom de to skivehalvdelene.

Bruksanvisning

1 Åpne motorlokket. Lokaliser generatorrem og generatoren, som er på baksiden av motoren.

2 Snu skivene slik at hakket i kanten av skivene er på toppen. Skyv en flat skrutrekker inn i sporet slik at det fanger på en skrue som ligger bak skivene.

3 Bruk en socket og skralle, med trinse holdes på plass av skrutrekkeren, for å slå den store skivene mutteren mot klokken til den kommer ut av skivene. Fjern metalldekselet bak mutteren og mellomlegg bak dekselet.

4 Fjern fremre halvdel av hjulet. Du må kanskje lirke den opp forsiktig med en skrutrekker for å frigjøre den fra den indre halvdelen av skivene. Fjern det gamle viftereimen.

5 Installer den nye vifteremmen og deretter den ytre skivene. Hold trinse mot beltet mens du monterer shims og dekselet over shims. Træ mutter på for hånd. Skyv skrutrekker i utsparingen på snorhjulet for å holde skivene på plass. Stram mutteren med kontakten.

6 Trykk på beltet med fingeren. Det bør avlede ca ½ tomme. Hvis beltet er for løst, må du fjerne et mellomlegg eller to for å gjøre det strammere. Hvis det er for stramt, må du legge shims til det er stramt nok.

7 Gjenta trinnene over for å fjerne beltet og skivene før det er riktig tetthet. Trekk til festemutteren. Lukk motorlokket.