Hvordan bytte ventil tetninger på motoren din

Hvordan bytte ventil tetninger på motoren din


Har motoren blåser blå røyk når tomgangskjøring, det røyker blått går nedover veien? Sjansen er at du har slitt ut ventilstyre olje sel i motoren din. Jeg vil vise deg hvor enkelt det er å erstatte dem og med noen enkle håndverktøy.

Bruksanvisning

1 Demontere motoren ned til der du vil ha tilgang til ventilen våren. Du må fjerne topplokket dekselet, vippearmer og støtstengene. Du trenger også å fjerne tennpluggene.

2 Hvordan bytte ventil tetninger på motoren din

Neste slå på luftkompressor og regulere luft 60-90 psi, drei veivakselen til sylinderen du skal bytte ventil tetninger på er på øvre dødpunkt. Skru kompresjonsmåler slangen inn i tennplugghullet, fest luftkompressor slangen, er din sylinder nå under trykk.
Ventilene vil forbli i den lukkede stilling så lenge som lufttrykket holder den opp.

3 Hvordan bytte ventil tetninger på motoren din


Ved hjelp av ventilfjæren verktøyet, komprimere ventilfjæren og fjerne ventil voktere med en magnet. Disse kan bli sittende fast til ventilen fjærholderen og en liten bump med håndflaten eller en liten hammer vil jar det løs. Pack håndklær rundt området slik at du ikke mister vokterne inn i motoren. Ta av våren.

4 Fjern den gamle ventilen sel med tang eller skrutrekker og erstatte med en ny pakning. Omvendt prosedyre for å montere motoren, bruker magnet når du installerer keepere og etter fjerning av ventilfjærkompressor tappe toppen av ventilen lett med en hammer til plass voktere.

Hint

  • Ta deg god tid, og reparasjonen vil gå glattere, bruk en servicemanual for dreiemoment spesifikasjoner når du setter sammen de motordeler.
  • Rengjør alle gamle pakninger av under demontering og montering vil gå glattere.
  • Bruk vernebriller når du skal jobbe med komprimerte fjærer og små deler.
  • Hold en klesklype hendig i tilfelle luftkompressor dør eller du må slå en eller annen grunn, klippet klesklype på ventilen for å holde den fra å slippe inn i motoren. Hvis en ventil faller inn i motoren må du fjerne cylider hodet for å reparere den.