Hvordan bygge en Racing Mower Engine

Hvordan bygge en Racing Mower Engine


Gressklipper racing er en populær, morsom og svært reell hobby for mange mennesker. Det var en gang, det var et resultat av kreative folk begynner å fikle med plen utstyr, dikte deler seg og bare komme sammen for en god latter. Nå har det sett fremveksten av deler produsenter, racing ligaer med regler og organiserte konkurranser samt sponsorer og en nesten profesjonelt nivå klasse av sjåføren. For de som ønsker å komme inn i klipperen racing, er det første skrittet åpenbare. Du har å gjøre klipperen gå raskere enn lager.

Bruksanvisning

Gjør det raskere

1 Fjern motoren fra kroppen og rammen av klipperen. Dette vil gjøre alle bitene lettere å få på.

2 Sett på svinghjulet. Aksjen svinghjulet er så tung som de fleste biler svinghjul og er støpt aluminium. Erstatte den med en lighter, frest aluminium stykke. Dette vil ikke bare øke gassrespons, men også øke sikkerheten, som støpejern er tilbøyelige til å knuse ved høye hastigheter.

3 Fjern guvernøren helt. Dette finner du under bunnpannen, og vil fremstå som en messing hylse der gassen kommer frem. Ta av messinghylse. Plugging venstre over hullet kan oppnås med en mutter og skive.

4 Bytt stempel og stang. Din gressklipper vil se høye hastigheter det ikke ble bygget for å ta. Skifte lager stang og stempel med billet aluminium brikkene vil gjøre det sterkere og lettere. Lettere betyr også raskere.

5 Bytt eksos. Tro det eller ei, ettermarkedet eksos finnes for gressklippere. Du kan også utforme en selv for mindre penger, men det ville være nesten umulig uten metall bøying utstyr.

6 Sett på en etter marked luftfilter. Mange bedrifter selger adaptere til å passe bilen luftfiltre på forgassere finnes på gressklippere. Mer luft kommer inn betyr en raskere gressklipper.

Hint

  • En racing klipperen krever mye mer enn en kraftig motor. Tror ikke at aksjen rammen, vil hjul og dekk holde opp til misbruk av en høyere drevet motor. Forsterk disse og kjøpe ettermarkedet deler som trengs.
  • Bruk alltid hjelm og annet sikkerhetsutstyr når man kjører.