Hvordan bygge en Hydrogen Fuel Cell for biler

Hydrogen brenselceller er en av de mest lovende muligheter for alternative energi kjøretøyer. En hydrogen-brenselceller genererer elektrisitet gjennom en prosess som kan anses som den inverse av hvordan et bilbatteri lagrer elektrisitet. Den brenselceller operasjon er en svært effektiv når sammenlignet med en standard bensinforbrenningsmotor. Mange alternativer og kjøretøy design hybrid er for tiden under vurdering for framtidig masseproduksjon.

Bruksanvisning

1 Sikre en brenselcelle stabelen, i stand til å produsere spenning kan sammenlignes med en bil elektriske systemet. Enkelte brenselceller produserer meget små mengder av likestrøm. For bruk i et kjøretøy, må en brenselcelles- bli opprettet som vil produsere en 12V likestrøm. En 12-bolt likestrøm er for tiden den standard i bildesign. Brenselceller er kommersielt tilgjengelig for spesialiserte forhandlere.

2 Legg til systemet en høytrykks hydrogentank. Hydrogen brenselcelle skaper elektrisitet ved deconstructing et hydrogenmolekyl, trekke energi fra de elektrisk ladede ioner og å kombinere de frie hydrogen og oksygen elementer i et vannmolekyl.

3 Oppbevar elektrisitet generert fra brenselcellen i en høy kapasitet, litium-ion batteripakke. Lithium ion-batterier er svært effektiv og butikk-levere elektrisk ladning mer effektivt enn en tradisjonell bly-basert, eller nikkel-kadmium-batteri.

4 Fest brenselcelle, tank og batterisammenstillingen til en hybrid gass-elektrisk motor. Brenselcellen har evnen til å lade batteriet brukes i hybrid motoren. I tilfelle av en høy belastning, eller høy etterspørsel bruk innstillingen, kan den hydrogen-brenselcellen lade kjøretøyets batteri, mens bensin motoren driver kjøretøyet. Denne design innovasjon kan utvide rekkevidden av dagens generasjon av elektrisk-bensin hybridkjøretøyer, slik som Chevy Volt.

Hint

• Den nåværende hydrogen brenselcelle-teknologi er under utvikling. Mange designkriterier er utenfor tiden utviklet brenselceller kapasitet. Som et resultat av noen av disse begrensningene er:
• 1. Den utilstrekkelig spenning skapt av en enkelt brenselcelle eller brenselcellestabelen.
• 2. vekten av lithium ion batteripakke.
• 3. Størrelsen på hydrogentanker som kreves for brenselcelledrift, og fri og sikker forsyning av hydrogen, en ekstremt brannfarlig gass.
• 4. Den kostnaden forbundet med å lage hver av disse komponentene.
• Med dagens teknologi, ville en forbruker være ute av stand til å produsere en fungerende hydrogen brenselcelle med verktøy og utstyr tilgjengelig på forbrukernivå. Brenselcelle kits er nå tilgjengelig for kjøp, varierer i pris fra $ 200 oppover.
• Ved å kombinere de teknologier for hydrogen brenselcelle, en hybrid elektrisk motor og en forbrenningsmotor er en komplisert og teknisk krevende prosess. Et prosjekt av denne typen bør foretas av kvalifiserte, erfarne personell, eller være fullført under tilsyn av det samme området.