Hvordan bygge en Fuel Cell Battery for en bil

Hvordan bygge en Fuel Cell Battery for en bil


Hydrogen brenselceller gir lovende muligheter for bilindustrien innovasjon. Når du vurderer en hydrogen brenselcelle, når fordelen med denne enheten integreres i eksisterende bilteknologi er at hydrogen brenselcelle rent genererer elektrisitet som kan supplere en bil eksisterende elektriske system. Brenselcellen, som skaper energi gjennom en prosess som kan anses som den inverse av hvordan en bil batteri lagrer strøm, og tilbyr mange muligheter til hybrid kjøretøy design for tiden under vurdering for framtidig masseproduksjon.

Bruksanvisning

1 Kjøp en brenselcelle stabelen, i stand til å produsere 12V likespenning lik bilens elektriske system. Brenselceller er kommersielt tilgjengelige. En enkelt brenselcelle produserer bare små mengder av likestrøm. For bruk i et kjøretøy, er en brenselcellestabel laget ved sammensetting av et antall individuelle brenselceller inn i en kombinert enhet som kalles en brenselcellestabel.

2 Installer en høytrykks hydrogentanken inn i bilen. Hydrogen brenselcelle frigjør elektrisk energi fra hydrogenet (H2) gass når molekylet er motbevist. Brenselcellen fanger den frigjorte kjemisk energi, omdannelse av denne til elektrisk energi

3 Lagre den elektriske energi som genereres fra brenselcellen i en høy kapasitet batteripakke. Dagens teknologi bruker en stor lithium-ion batteripakke å oppbevare og levere elektrisk energi. Selv om disse batteriene er den mest effektive måten å lagre og deretter levere elektrisk energi eller strøm, er de fortsatt en av de begrensende faktorer ved bruk av hydrogen brenselceller i biler.

4 Integrere brenselcelle, hydrogen tank og batterisammenstillingen til en hybrid gass-elektrisk, eller en elektrisk bilmotor. En brenselcelle vil lade batteriet i bilen mens bilen er i drift. Denne design innovasjon kan utvide rekkevidden av dagens generasjon av elektrisk-bensin hybridkjøretøyer, som Chevy Volt, eller brukes til å skape en ny generasjon av helt elektriske biler.