Hvordan bygge din egen luftinntakssystem

Din drivstoff-injisert motor får mindre luft fra aksjeluftboksen montering enn du tror. Lær hvordan du kan bygge din egen luft inntak for å erstatte bestanden luften montering og motoren vil produsere opp til 25 flere hestekrefter. Motor tunere gjøre en oppgradering til luftinntaket første fordi resultatene er avhengig av mengden av kjølig, tett luft inne i forbrenningskammeret. Denne typen luft inntak system er perfekt for å øke luftstrøm for mer hestekrefter og gassrespons.

Bruksanvisning

1 Løft panseret av bilen og finne hvor luftinntaket røret kobles til spjeldhus av motoren. Bruke en skrutrekker eller kontakten for å løsne klemmen som holder enden av røret rundt spjeldhus. Trekk røret fri fra spjeldhus. Bruk en skrutrekker til å hjelpe lirke røret av på gassen kroppen om nødvendig, men vær forsiktig så du ikke skader halsen på innløpet.

2 Fjern lager luftslangen og luftboksen. Spray en liten mengde WD-40 i hver ende av gummi albue og fest den nye gummi albue til spjeldhus innløp halsen. Stram gummi albuen sin slangeklemme nok til å holde albuen på plass rundt spjeldhus innløp men fortsatt la albuen rotere.

3 Roter albuen slik at hvis den nye inntaksrøret ble installert det ville peke mot de gamle luft boksen mounts. Mål avstanden fra den åpne ende av albuen til der den gamle luftboksen ble. Bruk en blyant for å markere at avstanden på et stykke tre-tommers PVC-rør og kutt 3-tommers PVC-rør til de målte merkene.

4 Spray litt WD-40 i den ene enden og sette inn i den åpne enden av gummi albue inne i motorrommet. Stram slangeklemme nok til å holde røret på plass, men fortsatt være i stand til å rotere. Ved hjelp av tilkoblinger gjort ved spjeldhus og i pipen, foretar justeringer til enden av røret er direkte over midten av den plass igjen ved den gamle luftinntaket boksen. Stram slangeklemmen som holder gummi albuen på spjeldhus.

5 Fjern PVC røret fra gummi albuen og plassere en 3-tommers, high-flow, kjegle luftfilter på den ene enden. Spray litt WD-40 inne i kjeglen filteret og på enden av PVC-rør som ikke allerede er satt inn i gummi albuen. Trekk til en klemme rundt kragen av konusen luftfilteret til filteret ikke kan fjernes eller vridd på enden av røret.

6 Sett åpne enden av PVC-rør inn i gummi albuen og stram inntil det ikke kan fjernes eller slås på plass. Hele forsamlingen er nå på plass og alt som gjenstår er å bruke et par slangeklemmer for å feste den på plass til motoren. Finn eksisterende motorbrakettene for å sikre luftinntakssystemet til og vikle en slangeklemme rundt luftinntaket system på det punktet. Bruk en mindre slangeklemme til å passere gjennom at slangeklemme og rundt en eksisterende motor monteringsbrakett og stram begge klemmer hardt. De to klemmer som arbeider sammen kan holde luftinntaket på plass når den er installert.

Hint

• Rett filter av den nye luftinntak mot stedet under panseret som har den kuleste luft inn i motorrommet under kjøring. Noen ganger den gamle luftboksen plassering er ikke den beste plasseringen for den nye high-flow luftfilter. Rett slange og filter nede ved bunnen av radiator for de beste resultatene.
• Se opp for skitt inne gasspådraget mer varsomt kroppen. Barbere alle løse partikler fra PVC-rør etter klipping til størrelse. Dekk spjeldhus når den blir utsatt. Rusk kan komme inn i motoren via denne åpningen, og kan forårsake indre skader på motoren.