Hvordan bruke Auto Slack Bremsejusterings
Auto slakk bremsejuste er knyttet til luft bremsesystemet på en bil. Å bruke dem på riktig måte, må de være nøyaktig plassert. En riktig innstilt slakk adjuster vil opprettholde jevn slitasje blant bremsebelegget. Armene på disse enhetene er koblet til bremsesammenstillingen på skyvestangen. For å gjøre justeringen, må man bevege støtstangen til en bestemt grad av toleranse i luftkammeret. Å gjøre dette vil gi rom for riktig bruk av slakk justerbar og bremsesystemet.
Bruksanvisning
1 Feste bilen i en stabil posisjon. Påfør nødsituasjon pause. Hev bilen på bukker.
2 Markere plasseringen av støtstangen hvor det kommer ut av luftkammer av bremser med kritt.
3 Fjern skyvestangen fra luftkammeret. Lirke den ut av sted med en skrutrekker.
4 Mål avstanden mellom luftkammeret og krittstrek med et målebånd. Dette vil avgjøres slaget rekkevidde, som ikke bør være mer enn 3/4 tomme. Noe større enn 3/4 tommers betyr at bremsene krever en justering.
5 Snu slakk adjuster bolten med en skiftenøkkel til du merker motstand. Denne bolten er plassert ved forbindelsespunktet mellom luftkammeret og den s-kammen. Finn ut om du er å snu bolten i riktig retning ved å overvåke støtstang for å se om det er å trekke utover fra luftkammer. Hvis dette skjer, er du snu bolten i riktig retning.
6 Lag en liten avstand mellom bremsetrommelen og fôr. Slå bolten i motsatt retning som du bare snudde det. Lag en 1/4 til 1/2 omdreining i denne retningen med en skiftenøkkel.
7 Sett på støtstangen ved å trykke det tilbake på plass med hendene.
8 Ha en assistent legge trykk på bremsepedalen. Dette bør være det trykk som typisk anvendes for å stoppe bilen.
9 Mål avstanden mellom bremse liner og trommelen med et målebånd. Det bør ikke være mer enn 1/10 tomme mellom begge stedene. Har din hjelp utgivelsen bremsen. Marker plasseringen av skyvestang med kritt. Har din assistent legge trykk på bremsen. Mål avstanden mellom kritt mark og den nåværende plasseringen av skyvestangen. Det bør ikke være mer enn 2 inches mellom mark og støtstang mens trykket er brukt til bremsen. Dine slakk justerbar vil nå være riktig innstilt.