Hvordan Boat Steering Works

ror

Lett den eldste, og kanskje den enkleste, måten å styre en båt er med ror. Et ror er en liten, fast, materialstykke (ofte tre) formet som en finne som er festet til bunnen av båten ved akterenden. Roret dreies på en måte som gjør at den kan rotere fra side til side. En styremekanisme, vanligvis et ratt, er festet til roret ved et system av kabler eller hydraulikk. Når styremekanisme er aktivert, blir den kabel eller hydraulisk system roret tilsvarende. Dette skaper en ubalanse av makt, noe som fører til akterenden av båten for å slå og tar sikte på båten i den nye kursen.

Cable System

Båter med motorer ikke nødvendigvis bruke en ror å styre. En påhengsmotor er en motor montering festet til akterenden som gir fartøyet med skyvekraft og styring. En påhengsmotor kan dreies for hånd eller, som sammen med roret system, kan styres av en styremekanisme som bruker en kabel eller hydraulisk system. I et kabelsystem, kabler kjører gjennom båten snu påhengsmotor fra side til side med dreiing av rattet. Slå av motoren fører stakk fra motoren for å drive båten i en ny retning.

Hydraulisk system

Hydraulisk styresystemer er svært lik kabel-systemer. Forskjellen er at et hydraulisk system benytter ror enheter, sylindere og stempler som styrer bevegelsen av motoren. Roret Enheten består av en hydraulisk pumpe og en ventilenhet. Når sjåføren slår på rattet, roret enhets krefter hydraulisk væske gjennom forsamlingen, som strekker seg eller trekker et stempel festet til påhengsmotor. Dette bringer motoren til å rotere, styring båten.

Innenbords / påhengsmotor System

Ikke alle motordesign er rent påhengsmotor. En utenbordsmotor er en som er synlig ved akterenden av båten med propellen som strekker seg ned i vannet. En innenbordsmotor er en motor montering er montert ved akterenden av båten, vanligvis ute av syne, med propellen som strekker seg ut av bunnen i vannet. Rene innenbords systemer benytter et ror for å styre båten, siden motoren og propellen er festet på en måte som begrenser dem i å bevege seg. Det er også en hybrid av innenbords og utenbordssystemer. I dette system, som med en innenbords, motoren er permanent montert til båten, men propellen er montert på en måte som gjør at den kan rotere. I en innenbords / utenbords systemet, dreie rattet beveger seg bare propellen, oftest med et hydraulisk system.