Hvordan bli posisjonert som en motorsykkel Passasjer

Hvordan bli posisjonert som en motorsykkel Passasjer


Å se noen fly nedover gaten på en motorsykkel kan se kul, men det er sikkerhetsregler som fører og passasjer må følge før du reiser. Det er ikke bare for syklister egen sikkerhet, men for andres sikkerhet. Før en motorsykkel tar av, dersom visse forholdsregler ikke blir tatt, kan billett sjåføren umiddelbart en politimann.

Bruksanvisning

1 Bruk klær som du ville være komfortabel i for å spre bena fra hverandre. Cocktail kjoler og super stramme jeans kan se kul mens du går, men i en motorsykkelkjørestilling, kan tilfeldig eller løst utstyr være mer komfortabel.

2 Sett motorsykkel solbriller på. Disse motorsykkel nyanser er ikke bare for å holde solen ut av øynene, men de er også å holde insekter fra å fly i ansiktet, for å beskytte kontaktlinser, og for å holde rusk og skitt fra å komme inn i øynene. Solbriller er en viktig del av sikkerhetsutstyr deteksjonsutstyr fordi de hjelper deg å unngå stive bevegelser. Ut av vane, når noe er i øyet, kommer du opp for å vinke det bort eller gni varen fra ansiktet. Hvis du går på et raskt tempo, kan du miste balansen og sjokk sjåføren, som lurer på hvorfor du plutselig gi slipp på ham. Balanse er viktig på en motorsykkel, så sette brillene på og holde de store plutselige bevegelser til et minimum.

3 Ha på hjelm. Å ha vinden fly gjennom håret ditt ser vakkert i filmer, men altfor mange mennesker dør av motorsykkelulykker for ikke å ha riktig headcare. Uavhengig av om føreren er en forsiktig sjåfør eller en hastighet demon, hvis dere begge går som flyr ut av motorsykkelen, er sjansen stor for at hun ikke vil være i stand til å stoppe fallet fordi hun prøver å stoppe henne selv. Enkelte stater krever hjelmer ved lov, mens andre ikke gjør det. Hvis du er en ny rytter, sørg for at du vet om det er obligatorisk i staten fordi politiet vil billetten du.

4 Pakk armene rundt fører midje rundt magen området, ikke bare kjærlighet håndtak. Holde på sidene av noens skjorte er ikke ideelt fordi sjansene er de kommer til å øke hastigheten. En jettegryte, kloakk, fartsdump eller snu et hjørne er alle vanlige ting som forårsaker motorsykler å støte rundt. En feil bump eller slå, og du kan ende opp med å falle ut av motorsykkelen. Fordi en motorsykkel er ute i det fri på begge sider, er det ingenting å fange deg hvis du sjangle til den ene eller den andre. Når motorsykkelen sjåføren slår, må du slå kroppen din på samme måte eller balansen av motorsykkel hjul vil være slått av. Også, hvis du helle den andre veien, er du trekke motorsykkel driver i motsatt retning, noe som er en sikkerhetsrisiko. Hvis du holder på å fører midsection bakfra, kan dette lett unngås.

5 Bruk en skjerf over munnen din hvis du ikke bruker hjelm. Som en passasjer, kan du foretrekker å ha på denne måten for å holde insekter og rusk ut av munnen din, spesielt hvis du snakker med passasjer eller sjåfør mens du sykler.

Hint

  • Vær forberedt på å ha en cowboy tur når stepping ut av motorsykkelen. Å ha bena spredt vidt i motorsykkel posisjon kan være vanskelig i begynnelsen, og du blir vant til det, men når du går av motorsykkelen, kan det ta et minutt for bena for å gå tilbake til det normale.
  • Unngå bruk slingback hæler fordi de har en tendens til å skli av når du beveger føttene.