Hvordan Bleed Bremser på en 98 Honda Civic

Blødning anti-lock bremser på din 1998 Honda Civic vil sikre trygg stoppe og gi høy bremsesystemytelsen. Blødning bremsene er nødvendig når bremsesystemet er blitt åpnet på grunn av utskifting av master sylinder eller bremser selv. Den manuelle to-person bremsen bleed er vanligste metoden. Honda anbefaler å skifte bremser hver 30.000 miles og blødning bremsene på dette tidspunktet kan forhindre feil stopp resulterer i utrygge kjøreforhold.

Bruksanvisning

1 Hev bilen med jekken og plassere en jack stå under rammen for å suspendere rattet i løse luften. Bruk en trekloss til å plassere bak en bakre dekk. Ta av hjulet ut på siden du blør bremsene på.

2 Fjern master sylinderen reservoaret cap og sil. Bland reservoaret bremsevæsken for å tillate partiklene å flyte til toppen og fjerne dem med en kalkun baster. Fullstendig tørke ned reservoar vegger og sil med en lofri butikk fille.

3 Fyll master sylinder reservoaret med Honda DOT 3 bremsevæske til MAX streken. Begynn blødning bøylen lengst fra master sylinderen arbeider tilbake mot master sylinder. Har noen sakte pumpe bremsene, deprimerende ikke mer enn halvveis, fire eller fem ganger. Påfør jevnt trykk etter siste depresjon av bremsepedalen.

4 Fest sugeslangen på brystvorten av lufteskruen og sett andre enden av sugeslangen inn fangsten flasken. Bruk en boks end skiftenøkkel til å løsne lufteskruen slik at luft og væske å flykte fra bremsesystemet inn i flasken.

5 Stram lufteskruen og gjenta til en jevn strøm av bremsevæske strømmer fra ventilen. Fortsett blødning hver caliper. Pass på at bremsevæske er fylt til MAX streken etter blødning alle fire målepunktene. Bytt tanklokket.

6 Sett på hjulet og trykk på bremsepedalen fire eller fem ganger til du føler en fast pedal. Prøvekjør bilen for sikker stopp før du reiser langt. Kast brukt bremsevæske.

Hint

• Sørg for å fylle master sylinder med mer bremsevæske etter hver caliper ventileres for å unngå en tørr reservoaret.
• Ikke pump pedalen mer enn halvveis til gulvet, eller du kan kjøre master sylinder sekundære stempel tidligere innskudd eller sediment som kan ha samlet inn på stempelsylinderveggene.