Hvordan Bleed Automotive Brake Lines
Bremsesystemet består av pads eller sko, calipers eller hjulsylindre, en master sylinder og bremseslanger som holder bremsevæske. Ved å utøve press på bremsepedalen, setter hydraulisk væske press på pads og sko, utvide dem mot rotorene eller trommer. Noen ganger kan bremsevæsken blir forurenset eller utvikler seg luftbobler i systemet, noe som resulterer i en svampaktig eller meget lav pedal. Luft må luftes ut av linjene for å sikre umiddelbar og konstant trykk på bremsene. En kompetent DIY kjøretøyets eier kan blø sine egne bremser med noen enkle verktøy, en assistent og noen grunnleggende prosedyrer.
Bruksanvisning
1 Sett bilen i park eller nøytral med nødbremsen sett. Løft panseret. Løft bilen med gulvet jack, og plassere fire bukker under fremre og bakre deler av rammen nær hvert hjul.
2 Finn og fjerne master sylinderen lokket ved unsnapping lokket klemmene med en flat skrutrekker, eller bare trekke gummihetten av. Fyll brake master sylinder opp med bremsevæske til det foreskrevne grensen. La hetten av eller sitter på toppen av master sylinder.
3 Be assistenten å sitte i førersetet på bilen. Skyv under rammen av kjøretøyet ved siden lengst bakhjulet fra førerposisjon (det vil være bak passasjersiden hjul). Fortell din assistent til å "pumpe opp bremsene sakte" tre eller fire ganger og hold pedalen fast. Bruk din brems linje skiftenøkkel for å åpne den lille lufteventilen (mot klokka) på baksiden av bremse backing plate. Flytt renne pannen under hjulet. Be assistenten å fortelle deg når foten har nådd gulvet. Når han forteller deg det, fortelle ham "hold den der." Bremsevæsken skal spennende ut av lufteventil i en jevn eller sprudlende bekk. Steng lufteventilen ved å vri den med klokken.
4 Fortell din assistent til å "pumpe opp bremsene" igjen og "holde dem." Vri lufteventilen ut igjen, slippe væske. Hold utfører denne prosedyren med dette hjulet til du ser ingen luftbobler eller spruter avslutter lufteventilen. En jevn strøm av væske skal komme ut av ventilen, uten bobler eller fresende lyder. Steng ventilen og gå til neste bakhjul. Utfør den nøyaktige fremgangsmåten på dette hjulet som du gjorde på den andre.
5 Bruk en trinn krakk å etterfylle bremsevæske i master sylinder du brukt under blødning, før du blør foran to bremser. Vanligvis blødning to hjul tar nivået ned langt nok for en refill. Hvis du har en liten master sylinder, sjekk bremsevæskenivået etter blødning ett hjul. Ikke gjenopprett master sylinderen lokket enda.
6 Flytt til fronten av bilen og starter den samme prosedyren i fremre høyre (passasjersiden) hjulet. Kommandoene "pumpe dem opp" og "hold dem." Sjåføren skal svare "opp" når du er klar for å presse pedalen ned. Sjåføren kan også si "ned" når foten har nådd gulvet. Disse ekstra kommandoer fra sjåføren hjelp å tid prosedyre. Bruk dem hvis du ønsker det.
7 Fyll opp master sylinder til toppen igjen etter at du har blødd alle fire hjul. Fest lokket på den. Bruk gulv jack å fjerne jack stands. Prøvekjør bilen og se etter en hard, fast pedal.