Hvordan avlaste Fuel Press på en 1998 Oldsmobile 3,8 Liter Motor

I 1988 Oldsmobile tilbudt General Motors 3,8-liters V-6 motor i 88, Intrigue, LSS og Regency modeller. Motoren er avhengig av en sekvensiell innsprøytningssystem for brensel levert til dysene ved et konstant trykk på 45psi. Ved utførelse av en hvilken som helst type brensel system vedlikehold eller reparasjon, innebærer det første trinnet avlastningsbrennstofftrykket fra systemet. GM 3,8-liters har en brennstofftrykkavlastningsventil plassert på den øverste, bakre del av motoren, bemerket av en sirkulær åpning i plastmotordekselet. Avlastningsventilen ligner et dekk ventil stammen.

Bruksanvisning

1 Fjern nøklene fra Oldsmobile tenningen. Åpne panseret og koble den negative batterikabelen enden fra Oldsmobile batteri ved hjelp av et batteri nøkkel. Sentrere dreneringspannen under motoren, under drivstofftrykkavlastningsventil.

2 Sett vernebriller på. Fjern drivstofftrykkavlastningsventilhetten for å utsette ventilkjernen. Sett lokket til side.

3 Plasser tuppen av lommen skrutrekker på nålen i avlastningsventilen kjerne. Hold en fille over ventilen for å samle opp drivstoffet og sakte trykke nålen med skrutrekkeren spissen. Vent til drivstoff for å slutte å komme ut av ventilen før du slipper nålen.

4 Tørk området rent med en annen fille. Sett på bensintrykkavlastningsventilen cap for å beskytte ventilkjernen mot rusk.

Hint

• Etter lindrende drivstofftrykk, må du prime drivstoffsystemet før Oldsmobile starter. For å gjøre dette, vri tenningsnøkkelen til kjørestilling og tell sakte til 10 år Shut av tenningen et øyeblikk og deretter slå den tilbake til kjørestilling igjen. Tell til 10 igjen før du starter Oldsmobile.
• Unngå lindrende drivstofftrykket med mindre motoren er kald å ta på. Raw drivstoff kan antennes hvis det kontakter en varm motor eksos komponent. Utfør aldri drivstoffsystem reparasjoner mens du røyker eller rundt åpen ild.