Hvordan å trekke en tilhenger med en gass lastebil

Hvordan å trekke en tilhenger med en gass lastebil


Foruten dieselbiler, gassdrevne biler er en vanlig måte å transportere trailere til og fra en destinasjon. Vanlige elementer for å taue inkluderer reise tilhengere, verktøyet trailere og båter. Nøkkelen til vellykket sleper med en gass lastebil er å sikre at slepet kjøretøyet er vurdert til å transportere vekten av tilhengeren. I tillegg, etter bare noen få enkle tips for kjøring mens sleping vil sikre at slepet kjøretøy, trailer og dens operatør komme trygt frem til bestemmelsesstedet.

Bruksanvisning

1 Se i bilens manual av lastebilen som skal brukes som slepe riggen. Sjekk slepet vurdering for kjøretøyet, som vil bli uttrykt i pounds, mot vekten av tilhengeren. Ved hjelp av en gass lastebil med riktig slep vurdering vil sikre at kjøretøyet har nok strøm til trygt taue bilen, samt de aktuelle bremse- og fjæringssystemer til rette for generell håndtering og stopp.

2 Installer slepekrok vurdert til å tåle vekten av tilhengervekt, hvis man ikke allerede er på plass. Sjekk størrelsen på ballen mot størrelsen på hengerfestet for å sikre kompatibilitet. Den vanligste størrelsen slep baller er to ", men størrelsene varierer fra 1 7/8" til 2 5/16 ".

3 Koble tilhengeren til gasslastebilen ved slipping tilhengeren tungen over ballen av stikk og sikre de to ved hjelp av maskinvare gitt på tilhengeren. Koble elektriske ledninger og teste bremselys og blinklys både slepet bilen og tilhengeren. På minimum, de fleste statene krever at tilhengere har jobbet baklys for å gi signaler til andre bilister.

4 Kjør med tilhengeren med sikker fart. Forskning statens maksimale slepehastighet lover og aldri drive en gass lastebil, mens tilhenger, over disse hastighetene. Hold god avstand mellom deg og bilene foran deg og unngå plutselige manøvrer, da disse kan føre til at tilhengeren til å svinge ukontrollert eller velte. Start og stopp gradvis for å unngå å sette unødig stress på bilens akselerasjon og bremsekomponenter.

5 Planlegg tauing ruter å faktor i økt drivstofforbruk forårsaket av tauing. Avhengig av den spesifikke bilen, og lasten ble tauet, kan bensinbiler se en 3 gallon, eller mer, per mil reduksjon i drivstofføkonomi på grunn av den ekstra vekten av en trailer.