Hvordan å sveise Spider Gears

Sveising edderkoppen tannhjul inne differensialhuset på bilen låses effektivt begge aksler sammen som en solid enhet, omtrent som en spole gjør. Akslene fortsetter å bevege seg med samme hastighet, uansett hvilken, noe som betyr at hjulene vil også bedre trekkraft. Sveise er en billig og effektiv måte for å låse akslene i den bakre ende, men resultatet kan være meget vanskelig på utstyret. Sveis aldri edderkoppen tannhjul i forakselen av en firehjulstrekk. Det vil gjøre bilen umulig å slå på hardt underlag og ta en tung toll på front-end styrekomponenter.

Bruksanvisning

1 Plasser en oljepanne under differensialhuset på akselen og fjern dekselboltene. Differensial dekselet kan ta litt nysgjerrige til å gå av på grunn av pakningen fugemasse. Når lokket er av og girolje er tappet ned i pannen, rengjør hele området med en kvalitet fille som ikke vil forlate uklare baller i girene. Deretter spray hele området godt med bremsedeler renere. Bruk hele boksen, fordi en hvilken som helst olje rester igjen i girhuset kan forårsake en kjemisk brann. Bremse renere etterlater ingen rester, men vente til området er helt tørt før du gjør noe sveising.

2 Sveise edderkoppen tannhjul. De fleste programmer har fire små, runde tannhjul som slår inne i differensialhuset. De tillater aksel sjakter å spinne på ulike priser når bilen svinger. Når de er sveiset sammen, vil de virke som en enkelt, sterk enhet, og aksel akslene blir permanent låst sammen. Fordelen til denne prosessen er trekkraft. I race biler, det gir begge hjulene å spinne likt, doble mengden av gummi som brukes i takeoff. I off-road-applikasjoner, hindrer det ene hjulet spinner mens den andre sitter der, som skjer med fabrikken differensial konfigurasjon. Når edderkoppen tannhjul alle er sveiset til hverandre, sveise dem til transportøren for ekstra styrke. Denne prosessen gjøres best med en wire-fôr sveiser cranked opp ganske høyt, men det kan gjøres med en pinne sveiser i de rette hender.

3 Rens transportøren og aksel boliger svært godt. Vurder å bruke mer brems renere å jage ut alle løse sveising rusk, og deretter tørke den ut med en fille. Bytt differensialhuset dekselet ved hjelp av en ny pakning og RTV silikon. Deretter fyller huset opp til pluggen merket (vanligvis nær midten av differensialdeksel) med den passende vekt av girolje. Test bilen vekk fra trafikken før du treffer gaten for å sørge for at jobben kommer til å holde opp.

Hint

• Weld sakte for god penetrasjon.
• Fjern eventuelle brennbare elementer fra rundt kjøretøyet.