Hvordan å omgå Starter Solenoid

Hvis du har forsøkt å starte bilen og alt du får er en klikkelyd, kan problemet være med startmotoren eller start solenoid. Klikkelyden er starteren solenoid prøver å tvinge start utstyr for å drive motoren. Imidlertid kan elektromagneten være for svak til å tvinge utstyr for å koble inn eller lagrene inne i startmotoren kan være frosset. For å finne ut hvilken komponent er defekt, kan du hoppe starteren solenoid.

Bruksanvisning

1 Finn startmotoren under kjøretøyet. I de fleste tilfeller starter boltene til transmisjonshuset eller klokkehuset ligger på den nedre halvdelen av motoren på førersiden. Typisk er starter omtrent åtte inches i lengde og rørformet i utforming. Magnet boltene til den siden av startmotoren og har to ledninger koblet til den.

2 Finn de to metallkontaktene på baksiden av starteren solenoid. En startpakke har en ledning som går opp i motorrommet. Dette er start wire og den kobles til tenningslåsen. Den ledning som er koblet til den andre metallkontakt går til startmotoren og kalles brolederen eller generator wire.

3 Plasser kniven av en isolert skrutrekker over begge metallkontaktene. Dette forbigår solenoid og skaper en direkte forbindelse mellom startmotoren og tenningsbryteren.

4 Få en venn til å hjelpe deg ved å slå på tenningen med nøkkelen. Motoren vil ikke starte fordi du omgås solenoid.

5 Lytt til startmotoren. Hvis du hører en konsekvent summende lyd som kommer fra startmotoren, lagrene inne i motoren er fine og magnet er defekt. Hvis motoren høres hakkete eller ikke starter, er defekt startmotoren.