Hvordan å holde en bil kjører som ny

Det er mer enn rutinemessig vedlikehold-selv om det er kritisk å holde bilen i topp stand. Du må vite hvordan du skal behandle en bil for å få mest mulig ut av det. Noen ganger innebærer det å tenke nytt hele veien du kjører, men det vil være verdt innsatsen som bilen går bra og outlasts alle andres.

Bruksanvisning

Be Good til din bil, og det vil være bra for deg

1 Tenk på veiene du kjører på. Det er ofte bedre å meander ned en gammel landevei enn å ta mye mindre naturskjønne motorveien, men motorveiene er vanligvis mye enklere på bilen din. Du trenger ikke gå bumping sammen, kjører over stokk og stanger inn jettegryter på motorveien. Du kan heller ikke kjøre på løs grus som sparker opp støv, skitt, blader og steinpartikler inn i bilens rist og underside. Dårlige veier slites ut dekk og biler, skaper de dings i maling, bulker i kroppen, riper på glasset og de kan også kaste av bilens hele justering. Unngå dårlige veier hvis du kan-det vil spare mye slitasje på bilen din.

2 Gire ned når du trenger det. Noen mennesker tilbringer sine hele kjøre liv uten noen gang å bruke deres nedre drivhjul. Hvis bilen din ser ut til å være sliter med å gå opp en bakke, hjelpe det sammen ved nedgiring. Det tar ikke tid eller krefter, og det virkelig bidrar til å redusere belastningen på motoren din. Akselerer når bilen er nølende setter stor belastning på motoren, det fører til rask slitasje, og det reduserer også flyten av olje, noe som gjør bilen arbeidet mye vanskeligere enn den trenger å. Overbelaste motoren slites bilen ut raskere enn du innser. Hvis du kjører på svært kupert eller fjellveier, gire ned før bilen begynner å stamme, og du kan legge år til livet av motoren din.

3 Organiser dine ærend og kommer og går. Bilen opplever mest slitasje i løpet av de første 10 sekunder når du starter den opp kald. Dette er fordi oljen i motoren ikke flyter ennå, og det er i gang tørke i noen få sekunder, noe som etterlater sine forskjellige deler ubeskyttet av at olje. Når du starter bilen, få den i bevegelse så fort som mulig. Det betyr ikke spinne ut, men starte bilen å rulle raskt og ikke sitte og la den gå på tomgang i lenge dette betyr at bilen går så mye lenger med svært lite oljestrømmen. Parkere på åsene med bilen nesen vendt nedover. Dette vil bidra til motorens olje ikke å slå seg så langt ned i motoren slik at den har mer smøring når du starter den opp. Også strømmen av tyngdekraften vil øke bevegelsen av oljen gjennom motoren. Unngå parkering i oppoverbakke hvis du kan da denne har den motsatte effekten.

4 Hold motoren varm i den bitende kulden. Hvis du bor der det blir virkelig kaldt, tenke på å sette et varmt teppe over motoren og stenge panseret på det når bilen skal sitte over natten, eller for en lang tid. Du kan kjøpe en ganske billig motorvarmer som vil gjøre det mye, mye lettere å starte i morgen, så vel som å redusere slitasje på motoren din i store sprang. Det er vel verdt noen sekunder, og den lille utlegget av kontanter det tar å bruke denne.

5 Skifte olje. Dette er det første du bør være årvåken om hvis du eier en bil. En motoren går dårlig på skitten olje. En dårlig kjøre motoren vil bryte ned mye raskere. Du kan skifte olje selv eller gå til en generisk varehus hvor det er veldig billig, men ikke scrimp på dette. Det vil ødelegge bilen din raskt å kjøre på gunk i stedet for olje. Endre det hver 3000 miles i stedet for 5000, og du vil se en stor payoff senere. Sørg for å få alle de vanlige vedlikeholds at bilens brukerhåndboken anbefaler. Slacking på dette vil koste deg mer i det lange løp. Med litt øm kjærlig omsorg, vil bilen ta vare på deg i årene som kommer.

Hint

• Kjør bilen på de beste veiene du kan. Dårlige veier rive den opp.
• Ikke la din bil belastning når du går i oppoverbakke-nedgiring for å stanse motoren fra overarbeide.