Hvordan å gjenoppbygge en Vespa Motor

Gjenoppbygging en vintage Vespa motoren er ikke vanskelig å gjøre, men du trenger spesialverktøy for å få jobben gjort riktig.

Bruksanvisning

Fjerning av motor

1 Fjern lyddemperen, tøm motor girolje, og koble fra alle elektriske ledninger, drivstoff / oljeledninger og kontrollkabler.

Fjern bakhjulet og koble den bakre støtdemperen og svingarm bolten. Flytte motoren til et godt opplyst område. Løsne og fjern bakre hjulnavet og mutter.

2 Bruk tung vifte låse redskap for å sikre svinghjulet og fjern festemutteren. Bruk Vespa tung vifte fjerning verktøy for å fjerne viften. Deretter fjerner clutch motor dekselet. Fest clutch med clutch låse verktøyet og løsne forsamlingen med clutch mutteren verktøyet. Trekk clutch ut.

Fjern sylinderen ved å løsne sylinderlokket. Deretter fjerner svinghjulet stator og fjern ledningene forsiktig. Løsne dekselet girkassen under svinghjulet og fjern det.

Skru alle motor case bolter. Forsiktig på svinghjulet siden av saken med en gummihammer for å løsne den. Trykk mer hvis det er fast.

3 Ta av svinghjulet siden av motoren. Trykk på veivakselen enheten ut av clutch siden lageret med en metall og hammer. Fjern veivakselen når løs, fjern overføring klyngen og tapp ut den bakre hjulaksel og tannhjul.

Rengjør motoren fall fjerne de gamle olje sel, fjerne lagerringer hvis de finnes, fjerne eventuelle bærende låseklakkene (clutch side) og tapp ut den gamle lagrene (de skal ikke brukes på nytt når saken er åpnet).

Gjenoppbygging motor

4 Bruk fryser kald lagrene og en propanbrenner for å bære installasjon. Sørg bare for å varme opp saken. Når den er varm, kan den kalde lageret og installere det raskt ved hjelp av en bærende dor eller en stikkontakt størrelsen av den ytre kant av lageret. Smør den, og installere sikring låseringen. Installer de nye olje sel og festetappene igjen.

Trykk på veivakselen med en punch og hammer fra svinghjulsiden, slik at den har plass til clutchlager sentrum.

Sett på overføring klyngen. Fest den med overføring avstands, tab skive og mutter.

Demontere clutchen bruke kløtsj kompressor verktøyet. Bytt ut kork pads, og smøre clutchplatene og kork plater med ny girolje. Monter clutch. Sett den nye clutch woodruff tasten på veivakselen og installere clutch montering. Plasser clutch kategorien vaskemaskin på neste og avslutt med fest mutter. Bruk clutch låseverktøyet og clutch mutteren verktøy for å stramme opp clutchen med en momentnøkkel.

5 Ta bakre hjulaksel og utstyr sett og trykk dem gjennom den nye bakre hjullager. Sørg for at girene mesh og stille opp med overføring klyngen.

Installer en ny motor tilfelle pakning. Pass på at kickstart våren er innebygd med en tykk glob av fett og installere svinghjulet saken side. Påse at motoren sidene samsvarer, aktiverer kickstart spaken sakte for å passe girene. Installer alle motor case bolter og muttere.

6 Plasser en ny sylinder pakning på motoren og installere sylinderen. Fest sylinderlokket og skru det ned med en momentnøkkel ved hjelp av et diagonalt kryss mønster.

Sett på statoren plate på svinghjulsiden, installere en vifte woodruff tast på veivakselen og skru ned svinghjulet fan. Sett på koplingsdekselet. Bruk en ny girkasse pakning og sett girkassen. Installer alle dekker nødvendige og forgasseren montering.

Sett motoren tilbake i scooter, kobler til svingarm bolten og bakhjulsoppheng. Koble den elektriske til motoren og drivstoff / olje linjer tilbake til forgasseren. Sett på lyddemper med sikringsbolt. Koble clutch, girkasse og bak bremsekabler for kontroll.

Hint

• Bruk en momentnøkkel for å stramme. Unnlatelse av å gjøre dette kan resultere i deler som kommer løs eller over-innstramming, som kan skade motoren saken selv.
• Bruk aldri gamle lagrene, pakninger eller olje sel. Gjenbruk av dårlige deler kan føre til motorhavari når man kjører.