Hvordan å bryte i en Ombygd Chevy Motor

Når du har installert eller gjenoppbygge en motor, må det være brutt i å sete de nye stempel kompresjonsringer til sylinderveggene. Riktig innkjøring vil maksimere motorens effekt og redusere oljeforbruket. Riktig sittende stempelringer hindre forbrenningsgasser fra rømmer forbrenningskammeret i veivhuset på motoren. Dette holder motoren i gang renere og jevnere. Slik skal bryte i en Chevy motor, noen pre-start trinn må utføres. Disse trinnene kan utføres av hvem som helst med grunnleggende mekaniske kunnskaper. Se i bilens servicemanual på væskenivåer, væskespesifikasjoner, dreiemoment spesifikasjoner og annen nødvendig informasjon.

Bruksanvisning

Pre-Start

1 Kontroller oljenivået ved å fjerne peilepinnen og lese Oljenivåmerket. Før du kontrollerer oljenivået, sørg for at bilen sitter nivå. Hvis oljen og filteret ikke er installert, må du installere dem nå.

2 Sjekk bremse, servostyring, frostvæske og overføring væske nivåer. Fyll dem til sin rette nivåer. Det er viktig å bruke nye væske når bryte i en nylig ombygd motoren for å unngå for tidlig slitasje og deler fiasko.

3 Sjekk alle ledninger, kontakter, slanger og gasskabler eller bindinger for riktig tilkobling og for å sikre at de er tette.

4 Sjekk batteriet for riktig tilkobling og kostnader.

Innbrudd

5 Start motoren og la den varmes opp.

6 Sjekk timing og foreta eventuelle nødvendige midlertidige justeringer på denne tiden (forgasser, spjeldhus, etc.).

7 Kjører motoren mellom 2000 og 2500 RPM i 30 minutter. IKKE heve og senke turtallet. Holde en jevn RPM lesing er nøkkelen til riktig innkjøring.

8 Motoren gå på tomgang i 15 minutter. Det tar tid å sjekke for eventuelle lekkasjer på toppen av motoren, samt under kjøretøyet.

9 Kjør bilen i ca 40 til 50 miles, lytte etter eventuelle bulker, detonasjon ping eller andre rare lyder. Kjøre bilen opp bakker. Dette vil gjøre at motoren jobber hardt for å riktig plass stempelringene.

10 Kontroller alle kjøretøyene væskenivåer og topp av, om nødvendig.

11 Skift motorolje og filter etter de første 100 miles av motorens bruk for å sikre at det ikke er noen skadelige metallspon eller registreringer som kan skrape opp sylinderveggene eller forårsake tidlig lagersvikt.

Hint

• Det anbefales at motoren kjøres under normale kjøreforhold for de første 500 miles for å sikre riktig plassering av lagrene, ventiler, kamaksel og løftere. Hard lanseringer, drag racing, eller rask akselerasjon anbefales ikke før etter at motoren har hatt riktig innkjøringsperioden.