Hvordan å blande syntetisk med regelmessig olje i en Volkswagen GTI
Den nyeste versjonen av VW GTI bruker syntetisk olje, delvis på grunn av det faktum at det er turboladet. Turboladeren deler av motorens oljetilførsel for smøring, så høy kvalitet olje er viktig. Om nødvendig skjønt, kan du blande vanlig olje med GTI er syntetisk olje forsyning uten å skade motoren. Det bør bemerkes at siden VW benytter syntetiske, bør oljen skiftes tilbake til fullstendig syntetiske ikke altfor lenge etter tilsetning av vanlig olje.
Bruksanvisning
1 Åpne panseret. Kontroller olje ved å trekke ut peilepinnen ut av motoren. Tørk av peilepinnen med en fille eller et papirhåndkle og sett den tilbake inn i motoren hele veien. Ta ut peilepinnen igjen, og kontroller nivået. Hvis oljen er lav, fylle den til det riktige nivå. Syntetisk olje og vanlig olje kan blandes i hvilket som helst forhold uten å ha en negativ innvirkning på motorens smøring på kort sikt. I en nødsituasjon, kan du bruke 100 prosent vanlig olje, men motoren skal slås tilbake til syntetisk så snart som mulig.
2 Åpne olje hetten for å fylle den olje til riktig nivå i motoren. Plasser en trakt inn i hullet der oljen helles i eller lå en fille rundt hullet. Hell den passende mengde av olje inn i motoren i henhold til avlesningen på målestaven inntil den er full.
3 La oljen slå inn i motoren i noen minutter. Sjekk oljen med peilepinnen på nytt for å sikre at den er full. Kjøre bilen til full driftstemperatur. La den sitte i 20 minutter og deretter sjekker oljenivået.
4 Bytt tilbake til full syntetisk så snart som mulig, spesielt for en bil som GTI, som kommer fra fabrikken med syntetisk olje. For å gjøre dette, må du utføre en rutinemessig oljeskift selv eller har en butikk gjøre det. Det vanlige oljen må rett og slett å bli drenert ut og motoren fylt med syntetisk sammen med installasjon av et nytt oljefilter.
Hint
- Produsenter bruke syntetisk olje på noen nye biler (spesielt høy ytelse biler som VW GTI) fordi det varer lenger enn konvensjonell olje før den molekylære strukturen begynner å bryte ned, går kjøligere og gir generelt bedre smøring.