Hvor vanskelig er Vindu Glass Ifølge Mohs skala?

Det var en tid da muligens den farligste delen på en bil var rett foran førerens ansikt. Produsenter prøvd mange ting for å holde usikret sjåførene fra å bli halshugget i en kollisjon, inkludert frontruter som popped ut når truffet bakfra, og herdet glass som knuste lett. Selvfølgelig, knuste lett er ikke en spesielt god ting i alt annet enn krisesituasjoner, så produsentene slått til fransk for en teknisk løsning.

Herdet glass

Frontruten glass er forskjellig fra glasset i de andre vinduene. De fleste av bilvinduene er herdet glass som glass Ford gang brukt til frontruter. Herdet glass er varmebehandlet for å skape et tynt lag med meget vanskelig - om en 7 på Mohs skala - og ripebestandig lag av materiale på overflaten av vindusglass. Innsiden av panelet forblir myk, selv om. Dette setter hele ruten i en tilstand av statisk spenning; bryte spenningen på den harde overflaten lag ved et lett trykk med en hardere materiale, og vinduet eksplosivt knuser i små biter.

Vindusglass

Selvfølgelig, er et materiale lett knust av en liten stein ikke ideelt for en frontruten. Men tendens ikke-varmebehandlet glass for å bryte seg inn i store, skarpe spyd. Den franske løst dette problemet ved å bruke to ruter av standard glass sandwiching et tynt lag av klar plast. Standarden frontruten glass er mykere - om en 6 til 6.5 på Mohs skala. Men når den treffes, har plastarket de store biter av glass på plass og holder dem fra å skade driveren. Til syvende og sist, er frontruten glass litt mykere enn siden glass, så det riper lettere. Men det er langt mindre motstandsdyktig mot splint når truffet med veien rusk, og frontruten glass er fortsatt vanskelig nok som et barberblad ikke skal klø den.