Hvor over hodet ventiler Work

Stempelet er den virkelige arbeidshest av forbrenningsmotoren. Men uten mange andre kritiske motordeler stempelet kan ikke gjøre jobben sin. Tast blant disse andre deler er ventilene. Ventilene må åpnes og lukkes for å tillate innføring av brensel og luft blandingen og for å tillate utslipp av avgassene. Ikke bare gjør ventilene må åpne og lukke, må de åpne og lukke i presis koordinering med stempel sykluser.

Det finnes fire slag til motorsyklus i en motor med overliggende ventiler. På innsugningstakten, idet ventilen som slipper inn brensel og luft blandingen, innløpsventilen er åpen når stempelet beveger seg nedover i sylinderen. Suget skapt av dette ned slag tar i drivstoff og luftblanding inn i sylinderen gjennom denne ventil. På den neste slag, når stempelet beveger seg opp i sylinderen, blir ventilene lukket. Dette frembringer kompresjon og tennplugg branner, antennelse av brensel / luft-blanding og sender stempelet tilbake ned med en kraft som slår veivakselen. Stempelet beveger seg tilbake opp i sylinderen, og på dette slag eksosventilen er åpen og innsugningsventilen er stengt. Dette resulterer i brent drivstoff blir utvist gjennom eksosventilen og ut gjennom eksosanlegget, fullfører de fire slag og syklusen fortsetter å gjenta.

For å illustrere hvordan de overliggende ventiler fungerer, tenk på dette imaginære sirkus handle. En seesaw er montert ganske høy. Den ene enden av vippen har en skruefjær i henhold til den slik at den ikke kan gå fritt ned, men må tvinges ned. I den andre enden er det en utøver som står under setet holder en metallstang mot undersiden av setet. Utøveren står ikke på bakken, men går på en roterende trommel som har en kul eller en lapp på den ene siden. Som trommelen svinger, går utøveren for å holde på den, holde jevn press på stangen.

Hver gang kul eller flik kommer til toppen av trommelen metallstangen skyver opp på undersiden av setet og tvinger den andre enden av vippen ned og komprimerer fjæren. For å fullføre handle vi har å spenne en annen utøver ved frem til undersiden av den andre setet, opp ned og på innsiden av fjær spolen som et blekk refill i en penn. Den opp ned utøver ville ha en runde hodet plate festet som ville vekselvis dekke og avdekke et hull i toppen av en boks hver gang seesaw bergarter.

I motoren, snarere enn Circus, er terminologien vippen den "vippearmen," utøveren med stangen er "støtstangen," fjæren er "ventilfjæren", og opp ned utøver er "ventil". Og misdannede trommelen er "cam".

Dette er desto mer komplisert toppventil konfigurasjon. Ofte nå, ikke bare er ventilene som ligger i hodet, men så kameraer. Dette eliminerer støtstanga og rocker arm siden med overliggende kamaksler cam lobe presser mer eller mindre direkte på ventilspindelen.