Hvor er det Fuel Injection Relay ligger i en 2002 Ford F250 7.3L Diesel?

The Powerstroke diesel var en ny motor for et nytt årtusen, så lite som diesel på 50 år tidligere at det kan ha vært fra en annen planet. Den Powerstroke 7,3-liter var elsket i sin tid ikke bare fordi det var kraftig og sofistikert, men fordi det var en av de store dyrene på ny diesel æra.

Fuel Pump Relay

Blant de mange innovasjoner introdusert til forbrukerne på Powerstroke var revolusjonerende, hydraulisk elektronisk enhetsinjektorer - eller HEUIs, for kort. HEUI injektorer brukt høytrykksolje å skubbe drivstoff inn i motoren er forbrenningskamrene, som gjorde en masse ting. Først det tillatt en datamaskin til nøyaktig kontroll injeksjon timing; andre, det eliminert behovet for de utrolig kraftige og komplekse mekaniske injeksjonspumper som dieselmotorer hadde brukt for et århundre før.

Før 1999 Powerstroke brukt en mekanisk, motor-drevet "lift pumpe" som sugde bensin fra tanken og sendte det til HEUI injektorer. Etterpå Powerstroke lastebiler brukes elektrisk drivstoffpumper. Du kan finne pumpen relé i en sikring panel boksen under panseret. Se på passasjersiden fender godt, og du vil se to bokser; i boksen nærmest utsiden av lastebilen, er drivstoffpumpen relé den nærmest ytterkanten. Det er en standard Ford relé, delenummer F57B-14B192-AA, tilgjengelig fra enhver auto deler butikken.

Hvis du mister strømmen til drivstoffpumpe og finne releet fungerer, sjekk ut bensinpumpens bryter treghet cutoff bak passasjersiden kick-panelet. Denne bryteren kutter strømmen til pumpen etter en kollisjon. Hvis bryteren er utløst, må du tilbakestille det; hvis det er mislykket, må du bytte den.