Hvor å Test en EGR Vakuum Solenoid

Hvor å Test en EGR Vakuum Solenoid


Din biler EGR ventil er en viktig komponent i bilens eksosanlegg. EGR ventil styrer mengden av eksos gjeninnføres inn i motoren, og dermed redusere utslippene kjøretøy. En mislykket EGR ventil kan føre til redusert kraft og akselerasjon samt lavere drivstofforbruk. Dette skjer når ventilen enten ikke åpnes eller forblir åpne. Du må vite hva slags EGR ventil kjøretøyet har.

Bruksanvisning

Enkeltmembranventil

1 Finn EGR ventil i bilen. Det er vanligvis funnet på inntaket manifold.

2 Koble røret koblet til EGR ventilen brystvorte.

3 Koble røret til den håndholdte vakuumpumpe til nippelen til EGR ventilen.

4 Pump håndholdt vakuumpumpe til rundt 5 eller 6 inches-Hg. Pumpen bør beholde det samme trykk. Dersom den ikke gjør det, må ventilen kan skiftes ut.

5 Starte kjøretøyet. Mens bilen går på tomgang, begynner å pumpe opp håndvakuumpumpe. Hvis EGR ventil er god, skal motoren stoppe når du pumper vakuum.

Positive tilbakeslagsventil

6 Finn EGR ventil i bilen. Det er vanligvis funnet på inntaket manifold.

7 Koble røret fra EGR ventilens brystvorte.

8 Koble den håndholdte vakuum slangen til EGR ventilen brystvorte.

9 Starte kjøretøyet. Trå gasspedalen til motoren når 2000 RPM.

10 Pump håndholdt vakuumpumpe og se på turtall. Bilens turtall bør slippe ca 100 rpm med hver pumpe hvis EGR ventilen fungerer som den skal.

Negativ tilbakeslagsventil

11 Finn EGR ventil i bilen. Det er vanligvis funnet på inntaket manifold.

12 Koble røret fra EGR ventilens brystvorte.

1. 3 Koble håndholdt vakuumpumpe til EGR ventilen brystvorte.

14 Anvende 5 til 6 inches-Hg ved å pumpe vakuumpumpe. Pumpen skal beholde den samme vakuum hvis EGR fungerer.

Hint

  • Integrerte elektroniske / mekaniske EGR ventiler skal kontrolleres av en mekaniker eller elektriker som kan utføre et sveip test med et voltmeter.