Hvor å Test en AC Clutch Coil

A / C kompressor er hjertet i systemet, og uten en god kompressor, vil enheten ikke fungere. Kompressoren er i inngrep med kompressoren clutch, som består av en kraftig elektromagnet og en drivplaten. Du vil høre en særegen klikk når kompressoren er strømførende som drivplaten trekkes på plass. Elektromagneten roterer ikke som clutchen gjør. Det er skrudd på plass på forsiden av kompressoren.

Bruksanvisning

1 Undersøk A / C clutch med en lommelykt. I nesten alle tilfeller når clutchen svikter, blir det brent og misfarget. De fleksible, gummi isolatorer som gjør at clutch platen å bevege seg inn og ut vil smelte fra den intense varmen og metallplatene vises rusten. I slike tilfeller erstatte kompressoren montering.

2 Koble kompressoren kontakten. Installer start kontakter på kompressoren elektromagnet. Bruk en stålkrympeverktøy for å installere små kontaktene på forbindelsesledninger som vil plugge inn i kompressoren. Dette er viktig fordi pinnene på kompressoren kontakten er små, så velger kontakter som vil passe inn i kompressoren pluggen og ikke kort ut ved å berøre hverandre.

3 Route ledningene direkte til bilens batteri. Koble den ene av ledningene, spiller det ingen rolle hvilken, til den negative siden av batteriet. Trykk den andre ledningen til den positive siden. Hvis magneten er god, vil kompressoren clutch klikker på plass når magneten krefter opp. Slipp clutch ved å fjerne den positive ledningen. Gjenta denne prosedyren flere ganger, hver gang du lytter til clutchen til energi. Hvis magneten er defekt, bytt kompressoren.

Hint

• Hvis clutchen spiral shorts ut, kan den positive ledningen begynner å varme når den berører den positive batteriet innlegget. Hvis dette skjer, raskt fjerne ledningen og erstatte kompressoren. Dette kan også skje dersom de to, små kontakter berører hverandre. Vær sikker på og bruke de riktige størrelse kontakter for å gjennomføre denne testen.