Hvor å Sjekk den U-ledd på en Frontier

Universal ledd, eller u-ledd, på drivakslene av en Nissan Frontier er utsatt for svikt, og selskapet har innledet etterforskning. Drivakslene og u-leddene har vært en unormalt kilde til problemer for både 4x2 og 4x4-modeller. Det er lurt å inspisere disse u-ledd med jevne mellomrom for å sikre at de fortsatt brukes. Hvis du hører en svak clunking lyd ved lave hastigheter, en repeterende dunk på riksveg hastigheter eller føler en vibrasjon under akselerasjon eller nedbremsing, bør bilens u-ledd undersøkes. En dårlig u-joint kan føre til en drivaksel til å mislykkes.

Bruksanvisning

1 Finn en relativt flat, asfaltert underlag for å utføre inspeksjon, for eksempel en garasje gulvet, og sette giret i parken for å sikre din Frontier. Sett på parkeringsbremsen og slå av motoren. Bruk bremseklosser for å sikre det ene hjulet, kile fast en stapp i den ene enden av dekket og fortau. Gjenta denne fremgangsmåten for den andre enden av det samme dekk.

2 Forbered deg på å inspisere u-leddene på Frontier. Ta på deg vernebriller og hansker hvis du ønsker, og krype under bilen.

3 Krype under bilen på førersiden og søke etter drivakselen, som skal kobles mellom girkasse og bakaksel. Hvis du har en firehjulstrekk modell, bør du også finne drivakslingen som kobler mellom girkasse og forakselen. En lommelykt kan bidra til å forbedre din evne til å se under bilen.

4 Sjekk u-leddene. Fatte drivakselen i midten med en hånd, prøve å slå akselen. Det bør være meget liten rotasjonsbevegelse. Grab i hver ende av skaftet og prøve å vrikke den. En god u-leddet vil ikke bevege seg i det hele tatt. Det bør også være svært lite bevis for synlig fett på foringer til hver u-joint.

5 Bestemme brukbarheten av hver U-ledd. Hvis ingen av u-leddene viser noen spill eller lekke noe fett, de er fortsatt fine. Hvis en u-joint har mislyktes, må du bytte den. Ha en profesjonell mekaniker endre det hvis du ikke vet hvordan du skal utføre denne oppgaven.