Hvor å Fastsette Upstream Oxygen Sensor på en VW

Oksygen sensorene på din VW brukes av bilens datamaskin for å overvåke og justere drivstoff-til-luft-forhold i motorens brennkammer. Oppstrøms sensor måler utslipp som strømmer gjennom eksosmanifolden før de går inn i katalysatoren mens nedstrøms sensor måler utslippene som forlater katalysatoren. Hvis en av disse oksygen sensorer går dårlig, vil det føre til bilen din for å begynne å sette ut mer skadelige utslipp, som er dårlig for miljøet og vil også føre til at bilen til å mislykkes en smog test. Heldigvis oksygen sensorer er ikke spesielt vanskelig å erstatte.

Bruksanvisning

1 Finn oksygensensoren ved å starte på katalysator - en stor boks festet til eksosmanifolden - og reiser langs eksosmanifolden mot panseret på bilen. Det vil likne en stor gylden eller messing pinne med en ledning klynge som kommer ut av dysen.

2 Koble oksygen sensor ledningsnett fra bilens elektriske system. Vær forsiktig når du trekker støpselet ut, at du ikke skader den elektriske kontakten på bilen da dette kan føre til at nye oksygen sensor ikke fungere skikkelig.

3 Bruk en fastnøkkel eller skralle og socket å skru av oksygen sensor fra sin montering på eksosmanifolden. Du må kanskje utøve en betydelig mengde kraft som det er vanlig for oksygen til å feste eller "fryse" på plass. Kast sensoren.

4 Spray gjengene på nytt oksygen sensor med WD-40 eller lignende smør stoff deretter gjøre det samme for gjengene i eksosmanifolden hullet. Dette vil hindre trådene fra å bli skadet og sikre en jevn installasjon.

5 Skru inn den nye oksygen sensor og skru det ned ordentlig. Når sensoren er på plass, koble ledningene til stikkontakten.

Hint

• Dersom oksygensensoren ikke kommer ut, selv etter gjentatte forsøk, spray penetrerende smøremiddel eller "flytende nøkkel" på området der sensor skruer inn i manifolden og la den sitte i ca 10 minutter. Dette bør løsne og smøre gjengene, noe som gjør det lettere å bryte sensoren løs.