Hvor å Endre Oil i Twin Chamber Forks

Hvor å Endre Oil i Twin Chamber Forks


Twin kammer gafler brukes på de fleste moderne off road og sport sykler. Denne type av gaffelen krever mindre vedlikehold enn et konvensjonelt gaffel samtidig som det gir bedre ytelse. Endre gaffel olje holder forurensninger og smuss fra å skade interne suspensjon deler og fikk dem til å bære tidlig. Oljeskift om hver 50 timers bruk vil holde suspensjon opererer jevnt og vil spare deg for mye utgifter i det lange løp.

Bruksanvisning

1 Fjern styret fra motorsykkelen og legg dem tilbake på tanken, beskytte dem med et håndkle eller stor klut. La gaffel røret i MC-trippel klemmer, men løsne toppbolten (e). En myk Jawed eller gaffel skrustikke kan brukes til å holde gaffelen hvis de har blitt fjernet fra motorsykkelen.

2 Løsne gaffelen cap med stor skiftenøkkel. Ta kontakt med din manual for riktig størrelse. Løsne bolten i bunnen av gaffelen til den vil skille fullstendig fra bunnen av gaffelrøret. Patronen vil fortsatt være festet til bolten.

3 Trykk på gaffelen lokket nedover til patronen stang kommer ut av bunnen av gaffelen langt nok for deg å se de flate områdene på kassett. Med en åpen fastnøkkel holder patronen på flatene som ble eksponert, og med en annen fjerne den nederste bolten. Returen adjuster vil falle ut når bolten er fjernet. Pass på å ikke la dette treffer gulvet.

4 Skru gaffelen lokket resten av veien, og ta kassetten fra toppen av gaffelen. Fjern gaffel røret fra sykkelen og sett det og kassetten på et rent og tørt underlag i et godt opplyst område. Bruk en liten flat skrutrekker til å fjerne viskeren og deretter fjerne låseringen som holder gaffelen forseglingen på plass.

5 Lett varme området rundt tetningen med en propanbrenner. Dette bryter bindingen av foringen til det ytre rør. Ta tak i toppen og bunnen av gaffelrørene og riv dem fra hverandre kraftig med begge hender. Rørene vil separeres etter noen få repetisjonene. Tapp olje fra patronen og ytre gaffel kammeret.

6 Inspiser foringer og pakninger grundig for tegn på slitasje. Ideelt sett bør du endre sel og foringer hver gang gaffelen oljeskift. Rengjør alle deler grundig med bremsedeler renere.

7 Bruke gaffel segl driver, kjøre den nye pakningen på plass og erstatte den låseringen. Sett på vindusvisker. Fylle patronen med gaffel olje til nivået som er angitt i manualen eller opp til avsatsen der kompresjon ventil sitter. Luft patron av luften ved sakte beveger stangen inn og ut før det beveger seg jevnt. Plasser patronen i toppen av gaffelen og sett returjustering. Sett den nederste bolten og stram til.

8 Fylle det ytre rør med den mengde olje som anbefales i manualen. Træ i topplokket. Sett gaffel rør i trippel klemmen og stram de nederste boltene. Stram gaffel topplokket, og stram topp bolter. Gjenta hele fremgangsmåten for den andre gaffel.

9 Når prosedyren er fullført på begge gaflene, installerer styret. Ta motorsykkelen for en prøvetur og sjekk for lekkasjer rundt de nye gaffel sel.