Hvor å Endre bremseskiver på en Accord

Brake rotors er de glatte metallplater som er synlig gjennom hjulene på Honda Accord. Disse platene festes til, og spinne med hjulene som bilen beveger seg fremover eller bakover. Når bremsene brukes, blir rotorene klemt mellom to bremseklosser som skaper nok friksjon til å bremse og stoppe bilen. Over tid, med slitasje, vær og varmen involvert med stoppe prosessen, kan dine rotorer bli ripete eller skjev, og kan miste sin evne til å stoppe. Hvis du vil endre bremseskiver må du vite nøyaktig hva du gjør.

Bruksanvisning

1 Plasser klosser i form av tre blokker eller murstein rundt hvert hjul av Accord. Bruk dekk jern til å løsne hver av lug nuts på hjulet du jobber med, en tur. Bruk jack til liv fronten av bilen på den ene siden. Sørg for å plassere jekken under bilen i henhold til produsentens anbefalinger. Plasser ekstra støtte under bilen for å sikre stabilitet.

2 Bruk dekk jern for å fjerne de fire slepe nøtter fra hjulet. Ta av hjul og dekk fra bilen ved å dra i det og skiftende vekten fra side til side til den løsner. Plasser dekket til side.

3 Bruk skralle satt til å fjerne de to bremseklosser i hver ende av bremsekalippernes. Bolthoder er plassert bak hver ende av bøylen, og de sitter i to gummistøvler som segl på baksiden av caliper fra utsiden skitt. Plasser skralle over bolthoder og slå mot klokken før hver bolt glir ut og bøylen løsner.

4 Skyv bremsekalippernes fra sin posisjon på rotoren. Støtte sin vekt med tau eller wire så trykket av hengende caliper ikke skader den delikate bremseslanger som er knyttet til den. Fjern to gamle bremseklosser fra caliper. Finn de to justeringsskruene mot midten av rotoren. Bruk skrutrekker til å skru skruene i mot klokka før de løsner og kan fjernes.

5 Trekk rotoren rett utover fra akselen navet for hånd. Hvis rotoren sitter fast på plass, bruke gummihammer for å løsne den ved å treffe punkter rundt kanten. Skift ut den gamle rotoren med den nye, og sett justeringsskruene.

6 Åpne panseret på Accord og åpne bremsevæskebeholderen. Bruk C-klemme for å komprimere bøylen stempelet. Skyv klemmen over midten av stempelet, slik at den faste kant av klemmen hviler mot baksiden av bøylen, og den justerbare klemarmen hviler mot stempelet inne i bøylen. Snu klemmen til caliper stempel er i flukt med innsiden av bøylen. Slipp og fjerne klemmen.

7 Plasser nye bremseklosser på de fremre og bakre kant av bøylen og følg produsentens instruksjoner for anti-tyster plater eller smøremidler. Skyv calipers over nye rotoren. Installer de to caliper bolter på baksiden av bøylen med skralle sett. Installer hjulet ved å holde den i posisjon foran akselen hub, og hånd stramme en lug mutter på plass. Monter de resterende ørene med dekk jern, og pass på å stramme dem jevnt.

8 Senk bilen med jekken. Sett lokket på bremsevæskebeholderen. Pump bremsene flere ganger til pedal trykket bygger på et normalt nivå. Test bremsene ved å kjøre bil i et åpent område.

Hint

• Hvis rotorene er riper eller litt vridd, har du kanskje ikke å endre dem. Tenk å ha dem kuttet for å spare penger og forlenge levetiden til eksisterende rotorer.
• Hvis caliper bolter er for stramme å fjerne for hånd, kan du prøve å utvide lengden på skralle med den lukkede enden av en rett skiftenøkkel. Den ekstra utnytte kan bryte forseglingen og gjør fjerning langt enklere.
• Arbeid aldri under en bil som har blitt reist på knekt. Bruk din jack, og en annen form for bil støtte til alle tider. Husk å sikre den som forblir på bakken.