Hvor å Endre beltestrammeren på 2,2-liter Olds Alero

De Oldsmobile Alero modell biler som fulgte med 2,2-liters motorer ble produsert mellom 1999 og 2004 av General Motors. Den 2,2-motoren kom utstyrt med en serpentin belte som driver alle motor deler som dynamo, air-condition, servostyring pumpe og vannpumpen. The Serpentine beltet strammes av en fjærbelastet beltestrammeren. Over tid vil fjæren innsiden av strammeren svekke eller bryte. Den viktigste tegn på en skadet beltestrammer er en løs serpentin belte. Bytt strammer umiddelbart hvis du oppdager skaden.

Bruksanvisning

1 Parker Oldsmobile Alero på et plant underlag og i et trygt arbeidsområde. Sett på parkeringsbremsen. Åpne og heve panseret og vente omtrent en time for motoren helt avkjølt. Når motoren har kjølt seg ned, fjerner den negative batterikabelen fra den negative batteriet innlegget med en skiftenøkkel og sette den ut av veien.

2 Inspiser toppen av plast radiator liksvøpet for serpentin beltet ruting retninger. Diagrammet er stemplet til toppen av radiator liksvøpet og det vil være et bilde som beskriver de ruting retninger av serpentin beltet. Diagrammet vil være nødvendig i tilfelle beltet glir ut av noen av de ekstra trinser.

3 Finn beltestrammeren på forsiden av motoren. Strekkanordningen er montert på den fremre midtre delen av motoren mellom servostyring pumpe og veivakselen. Plasser en socket og en breaker bar på bolten hodet i midten av strammer skivene. Slå bryteren baren klokken med den ene hånden for å slippe spenningen fra beltet. Nå ned med den andre hånden og skyv remmen av strammer skivene. Sakte slipper breaker bar og strammer vil trekke til den stopper. Når strammer stopper tilbaketrekking, fjern breaker bar og kontakten fra strammer skivene skruehodet.

4 Hook ene enden av en strikk ledningen til beltet nær strammeren. Hekt den andre enden av strikk ledningen gjennom hullene på servopumpe til å holde beltet opp og for å hindre at beltet sklir ut av trinsene.

5 Lokalisere enkeltbolthodet på den fremre midtre delen av den fjærbelastede arm av strammeren. Løsne og fjern den ene bolten med en skralle og en stikkontakt. Plassere bolten i et sikkert område. Trekk den gamle strammeren rett ved fronten av motoren. Match den gamle strammeren til den nye strammeren for å sikre at den nye strammeren er riktig størrelse.

6 Plasser den nye beltestrammeren på samme sted som den gamle strammeren og stille opp festebolt hullet på strammeren med hullet på forsiden av motoren. Skru strammer festebolten gjennom sentrum av strammeren. Stram strammer festebolten ned tettsittende med skralle og socket. Trekk strammer bolten i et område på 30 til 40 fot-pounds med en momentnøkkel og en stikkontakt.

7 Plasser kontakten og breaker bar på bolten leder for den nye strammer skivene. Slå bryteren baren klokken med den ene hånden og ta strikk ledningen fra beltet med den andre hånden. Skyv beltet under den nye strammeren hjulet og sakte slipper breaker bar. Som den nye strammeren er å trekke tilbake, vil den strammeren skivene trekke beltet til den riktige spenning. Ferdig med å fjerne strikk ledningen fra motorrommet. Inspiser beltet for å sikre at den sitter inne alle tilbehørs trinser.

8 Koble den negative batterikabelen til den negative batteriet innlegget og trekk kabelen med skiftenøkkel. Tørn motoren i ca 15 til 30 sekunder. Inspisere beltet for å sikre at det forblir på innsiden av hver enkelt trinse. Også inspisere den nye strammeren skivene for å sikre at den ruller fritt og bevege seg opp og ned med ingen restriksjoner. Slå av motoren og slå panseret.

Hint

• Beltestrammeren delenummer for en 1999-2004 Alero er en Dayco-DY89241. Hvis det mangler serpentin beltestrammeren, bruk en penn og en notisblokk for å trekke ut den nøyaktige ruting retning av det gamle beltet før du tar ut strammeren.
• Vær forsiktig når du arbeider i eller rundt motorrommet mens motoren er i gang.
• Alltid enure motoren er helt kald før du arbeider inne i motorrommet for å unngå brannskader.