Hvilke elementer er nødvendig for å gjøre en bil kjøre på hydrogen?
Hydrogen drivstoff er en av de store nye teknologier som forskere og bilprodusentene søker etter alternativer til drivstoff til biler med fossilt drivstoff. Hydrogen er rikt på natur og produserer også noen skadelige utslipp. Biler kan enten bruke hydrogen direkte i en forbrenningsmotor eller i en brenselcelle som genererer elektrisitet.
drivstofftanker
En komponent som hver hydrogendrevet bil trenger er en spesiell hydrogen drivstofftanken. Flytende hydrogen drivstoff må lagres under høyt trykk, noe som betyr at en konvensjonell drivstofftanken er ikke et alternativ.
I stedet, hydrogen drivstofftanker har tykkere vegger, sikkerhetsventiler og en filler innløp for å feste spesialdesignet hydrogen dyser under tanking. Den hydrogen drivstofftanken krever også heavy-duty drivstoffslanger og en drivstoffpumpe for å levere drivstoff til motoren eller brenselcelle.
datamaskiner
Hydrogen kan enten brennes i en konvensjonell forbrenningsmotor eller behandlet i en brenselcelle. I begge tilfeller, er levering av flytende hydrogen styres av en datamaskin. Disse datamaskinene beregne effekt og juster levering av drivstoff til å gi riktig mengde energi.
Datamaskiner også styre lagring av elektrisitet i en brenselcelle kjøretøy eller en blanding av hydrogen og luft i en forbrenningsmotor.
Brenselsceller
Hydrogen brenselcellebiler bruke en stabel av kamre for å endre den elektriske ladningen av hydrogenatomer, konvertering elektronene til energi for å drive bilen. Brenselcellen selv omfatter en elektrolytt for å reagere med hydrogenet. Dirigenter samle energi og sende den til batteripakker, der det slås den elektriske motoren som erstatter motoren i en brenselcellebil.
Biler som brenner flytende hydrogen fortsatt ansette en forbrenningsmotor, men med en litt annen utforming enn en bensinmotor å ta hensyn til den økte kraftpotensialet som brenner flytende hydrogen drivstoff.
bensinstasjoner
Til slutt, for å lage en bil (eller en flåte av biler) kjører på hydrogen, må drivstoff selgere bygge et nettverk av hydrogenstasjoner. Disse kan legges til eksisterende fyllestasjoner som allerede inkluderer bensin, diesel og etanol pumper, eller de kan være dedikert hydrogenstasjoner. Hydrogenstasjoner må eksistere i tilstrekkelig antall for sjåførene å kunne bruke en hydrogenbilen for daglige oppgaver og lengre turer.