Hvem oppfant den Dirt Bike?

Oppdage oppfinneren av ting er ofte ikke så lett. For eksempel, gjorde Thomas Edison ikke oppfinne filmkamera, selv om at oppfinnelsen kan tilskrives ham. William Dickson oppfant filmkamera mens han jobbet for Edison. Ting blir mye vanskeligere når du prøver å finne hvem som oppfant dirt bike. Nok til å si at flere kandidater har kommet frem, og spørsmålet kan aldri bli besvart til ens ytterste og tilfredshet.

Tidsramme

Som med mange oppfinnelser som bærer en sterk likhet til noe som allerede finnes, blir oppfinnelsen av dirt bike tilskrives utviklingen av noen. Nesten helt fra oppfinnelsen av motorsykkelen selv gjorde noen ryttere begynne å endre sykkel ved å sette på dekk mer tilpasningsdyktige til off-road trekkraft, samt forbedre suspensjon. Ukjente ryttere gjennom de første tiårene redusert vekten av sine sykler ved å fjerne overflødige elementer, for eksempel horn og selv hodelykt.

Daimler og Maybach

Noen tilskriver oppfinnelsen av dirt bike, eller i hvert fall den mest bemerkelsesverdige inspirasjon til det som skulle bli dagens moderne dirt bike to tyske oppfinnere kalt Gottlieb Daimler (ja, det Daimler) og Wilhelm Maybach. I 1885 disse to mennene skapt en sykkel drevet av bensin, men det var mye nærmere en moped enn en faktisk motorsykkel. Dette dirt bike forløpere ble kalt en Reitwagen, som er tysk for "riding bil."

Siegfried Bettman

Den vanligste navngivelse av oppfinnelsen av skitt sykkel går til Siegfried Bettman. Bettmann jobbet på motorsykler for Triumph i 1914 da han endret de eksisterende modeller for å skape det som bærer en veldig sterk likhet med skitt sykler i dag. Bettmann er skitt sykkel var en skitt motorsykkel i en mye sannere følelse enn den motoriserte sykkel som Daimler og Maybach opprettet.

Egenskaper

Funksjonene i de tidligste skitt sykler, herunder at oppfunnet av Bettmann samt de modifisert av hverdagslige drivere, ble ikke fjernt fra egenskapene til landeveissykler. Det ville ikke være før 1940 som skitt sykler som ikke ble bare endret street sykler ble normen. Igjen, det er lite som tyder på en klar og bestemt person som kan kalles oppfinneren. Disse syklene er laget spesielt for å kjøre off-road var resultat av en utvikling av kjøretøyet.

Soichiro Honda

Honda er gitt nikk som den sanne oppfinneren av skitt sykkel som det gjelder for motocross racing. På slutten av 1950-tallet og begynnelsen av 1960-tallet Soichiro Honda forvandlet motorsykkelen seg fra noe som bare kjeltringer og syklister var riding på tiden til en mer mainstream kjøretøy. Over tid, som motorsykler ble en daglig del av eksistensen av flere og flere mennesker, trangen til å ri dem på gaten og mot fiskeplasser og rasteplasser og andre områder for sosial menighet ble overveldende. Selv om Honda ikke var oppfinneren av skitt sykkel selv, hans forbedringer inkludert en gjøre suspensjon sterkere og legge større dekk med bedre dekkmønster for å øke trekkraften som aldri før.

Yamaha

For andre den virkelige oppfinneren av skitt sykkel var ikke en mann, men et selskap og oppfinnelsen har mindre å gjøre med endring av eksisterende modeller enn med måten sykkelen revolusjonerte sporten motocross racing. Yamaha introduserte sin DT-en sykkel på midten av 1970-tallet, og det forandret sporten for alltid og ble standarden som alle fremtidige skitt sykler ville bli dømt. DT-1 var den første dirt bike å nesten være i stand til å bli ridd i noen form for terreng. Begrepet skitt sykkel ble forandret for alltid etter denne sykkelen som tillot syklister å ta sin motorsykkel omtrent hvor som helst som kunne gått.