Hva som forårsaker en Spun Hub på en påhengsmotor?

En spunnet hub på en påhengsmotor som skjer når propellen kroppen løsner fra navet, slik at navet å spinne futilely uten å snu propellen. Fordi propellen er ikke lenger godt festet, vil det til slutt spinne av og bli borte. Deretter må du gå til en rekvisitt butikken og få en ny hub og prop, som er en svært vanlig reparasjon.

treffer Noe

Den vanligste årsaken til en spunnet hub er å treffe noe mens propellen spinner, enten det er en stein eller et stykke søppel som blir viklet inn i propellen. Hvis dette skjer, vil du sannsynligvis være klar over det, og vet å se etter skader.

Alder

Noen ganger, selv om du aldri har truffet noe, båndet mellom navet og propellen bare kan gå på grunn av forverring av limet rundt gummi hub. Dette er en relativt enkel løsning fordi delene faktisk ikke brutt - bare løs. Det kan også hende at gummi av navet i seg selv har krympet i løpet av årene, noe som krever et nytt knutepunkt.

Poppet Valve

Tallerkenventilen er en viktig del av motorens kjølesystem, og hvis det går dårlig, kan det føre til en spunnet nav. Dette er fordi overskuddsvarmen ventileres ved at motoren kan varme navet og propellen til point of failure som eksos går forbi navet.

Ikke-Gummi Hubs

Noen nye propell design, for eksempel Mercury rekvisitter med Flo Torque II huber, er ment å eliminere spunnet hub problemet helt. I stedet for en gummi nav, de bruker en plastinnsats, som er lett kontrolleres og erstattes av eieren av båten. Den eneste grunnen til at disse navene vil spinne er hvis du treffer noe hardt nok til å skjære plast.