Hva kan føre til at Horn ikke fungerer på en 1988 BS10 Blazer?

En uvirksom horn kan virke som en liten irritasjon, men det er faktisk en alvorlig sikkerhetsrisiko. Manglende evne til å advare fotgjengere og andre bilister av ens tilstedeværelse kan føre til alvorlige konsekvenser. Kommuner som krever kjøretøy inspeksjoner vurdere en fungerende horn for å være en grunnleggende sikkerhetsanordning, og passering av inspeksjonen kan nektes for denne mangelen. Hornet kretsene i en S-10 Blazer var rudimentær i 1988, og rattet er ryddig av andre elektroniske kontroller eller airbag. Likevel, kan du vurdere å søke profesjonell hjelp med reparasjoner inne i rattet eller kolonne.

The Piper

Diagnose innsats kan være bortkastet dersom hele horn kretsen er undersøkt uten først å sikre at hornet i seg selv er ikke feil. Horns som ikke høres når batterispenningen er brukt på dem er mest sannsynlig behov for utskifting. En horn med en svak respons kan ha nytte av justeringer i den lille tone skruen som strekker seg ut av hornet kroppen. Monteringsbrakett for hornet gir også elektrisk jord for den festede lydsignalet, så lenge den er i den opprinnelige stilling, og fri for korrosjon. Jumper ledninger eller test lysene kan brukes til å bekrefte god begrunnelse og spenning levering. Erstatt et horn som ikke svarer til justeringer eller likespenning søknad.

Forsyningen

Hornet kretser i en S-10 Blazer av denne modellen i år er beskyttet av en sikring i hovedsikringsblokken. Sikringen spade lugs plugge inn reseptorer i blokken, og tappene og Ikring er innkapslet i farget gjennomsiktig plast. Fargen på plast sikringen kroppen bidrar til å bestemme belastning for sikringen, bør tallene preget på toppen av sikringen være uleselig. En liten metallbånd forbinder de to spade knastene inne i sikringen legemet og er synlig gjennom farget plast. Enhver pause i denne liten stripe betegner en "blåst" sikring. Skift ut den gamle sikringen med en ny en som matcher den vurdering som er innskrevet på sikringsblokken, eller spesifisert i lastebil brukerhåndboken.

den Relay

En annen vern i hornet krets er det stafett. Stafetten er stadig energi, og det overfører strøm til hornet når elektrisk jord er levert. Deprimerende hornknappen fullfører første krets til stafetten. Enhver lysbue eller varme som genereres av kraftfordelings inngår i releet, i stedet for den hornknappen. Erstatte en kjent god stafett, som den i frontlykten krets, kan bidra til å eliminere stafetten som kretsen feil. Denne metoden er greit for midlertidige diagnostiske formål, men en erstatning relé må samsvare med spesifikasjonene for kretsen. Erstatte hornet relé med den riktige del, om en erstatning gjenoppretter funksjon. Ellers returnere releer til sine opprinnelige posisjoner.

The Wheel Deal

Det finnes bevegelige deler i begge hornene og releer, men kretsene i rattet er gjenstand for hyppigere manipulasjon. Konstant rattbevegelser og justering til vipperattstammen kan tretthet ledninger, kontakter og brytere i disse. En erstatning sikring som ryker ved installasjon kan indikere et problem hvor som helst i hornet krets. Horns som høres kontinuerlig etter en ny sikring installeres vanligvis signaliserer problemer i hornknappen montering eller rattstamme ledningsnett. Det kan være nødvendig å fjerne rattet til effektivt å diagnostisere eller reparere disse delene. Søk profesjonell hjelp hvis du mangler de spesielle verktøy eller fortrolighet som trengs for å fullføre denne prosedyren.