Hva gjør en Automobile Heater Stop Blowing Enhver Air?

Hva gjør en Automobile Heater Stop Blowing Enhver Air?


Oppvarming og air condition-systemer, enten i en bil eller et hjem, alle fungerer på samme grunnleggende måte. En bil klima kontrollenhet er vanligvis en kombinasjon mekanisme i stand til å bytte frem og tilbake fra varmt til kaldt når kalt for. Den blåser er trolig den enkleste delen av systemet, og den som vil deaktivere alt hvis det mislykkes.

Varme og klimaanlegg Basics

En ovn og air-condition-systemet fungerer ved å blåse luft gjennom en av to varmevekslere, eller radiatorer. En av disse Lere - Fordamperen - er veldig kaldt, kjølt av kjølevæske som strømmer gjennom den fra air-condition kompressor og kondensator spoler. Den andre Leren - varmeren kjernen - får sin varme fra kjølevæske som strømmer gjennom rørene. De fleste oppvarming og air-condition-systemer bruker en enkelt vifte vifte for å flytte luft, og en ventil eller klaff i systemet som gang sin produksjon gjennom fordamperen eller varmeapparat kjerne.

Blown Fuse

Hvis viftemotoren har sluttet å virke helt, så oddsene er gode for at en blåst sikring er involvert. Sikringer er det svake leddet i ditt elektriske system, designet for å bli overopphetet og bryte kretsen før et overskudd av strøm gjennom ledningen kan overopphetes det eller tilbehøret. Noen ganger sikringer gjør tilfeldig blåse som følge av alder, gjentatt varme sykling eller en midlertidig topp i systemspenning. Andre ganger, derimot, blåser en sikring fordi den gjør jobben sin: å beskytte systemet mot overbelastning.

Årsaker for blåst sikringer

Hvis du bytter sikringen og Blåseren fan begynner å arbeide, og deretter sette det ut av tankene dine med mindre sikringen løser ut igjen. Men hvis du bytter sikringen og den løser ut igjen, så oddsen er bra at du har enten en kort eller en overtrekk i systemet. Shorts skje når en strømførende positive ledningen kommer i kontakt med en bakken. Den positive ledning kan være en ordrett ledningen som går inn i motoren, eller det kan være inne i selve motoren. Elektriske motorer vil typisk overbelaste et system når de gripe opp, slik at en beslaglagt motor kan være feil også.

Airflow kontroll

Hvis bilens klimaanlegg systemet blåser kald luft når klimaanlegg eller ventilasjonsvifte er på, men gjør ingenting når du engasjere ovnen, så problemet er sannsynligvis i klaffen eller lufthull som kontrollerer luftstrømmen. De fleste biler bruker et mekanisk system med en kabel eller vakuum binding, eller et elektrisk system med en servomotor. Dersom vakuumsystemet eller mekaniske overføringen mislykkes, kan styre klaffen gå tilbake til den "kalde" side og deaktivere varmeapparatet. Det samme vil skje hvis det elektriske systemet servo svikter eller hvis reguleringsventilen setter seg fast eller sitter fast på plass.