Hva gjør de varsellampe Lyser Mean på en Jeep Liberty?

Stirrer på et juletre av blinkende, fargerike problemer øst og vest for ditt speedometer, er det nesten lett å gå glipp av de dagene når bilene bare brøt sammen uten forvarsel. Men, mens Jeep Liberty kan være ganske flinke off-road, er Chrysler tekniske avdeling ikke om å la deg stikke hodet i sanden av beroligende selvbedrag. De litt hypokonder panikk lysene kan være svært nyttig fra tid til annen, forutsatt at du vet hva de sier; men hvis ikke, kan du alltids bare fortelle deg de er bare tenkte sesongens dekorasjoner.

Low Fuel Lys

Denne indikatoren lyset ligner en bensinstasjon pumpe. Den lyser opp når gasstanken er bare en åttendedel full. Generelt sett, avhengig av hvordan og hvor du kjører, kan du ha så lite som 10 eller så mange som 30 miles igjen før du frese til en stopp.

Tire Pressure Monitoring Telltale Lys

Den dekktrykk overvåking avslørende lys ser ut som et utropstegn inne i en gullfiskbolle. Når denne lampen tennes og forblir stabil, ett eller flere av dekkene er under 25 psi eller over 45 psi. Litt underinflated dekk gi deg mer grep off-road, men kjører på underinflated dekk vondt din drivstofføkonomi og dekk levetid. Litt oppblåste dekk er bra for drivstofføkonomi, men dårlig for ytelse og dekk levetid, og mer tilbøyelige til å blåse ut. En TPMS lys som blinker når du starter bilen og lyser indikerer at TPMS systemet er feil - mest sannsynlig på grunn av en dårlig trykksensor.

Feil Indikatorlampe

Indikatoren for motorsvikt lys - eller "MIL" - ligner en bilmotor. Den lyser opp når nøkkelen er i "On / Run" posisjon, før motoren starter. En MIL som lyser er en indikasjon på en motor eller utslipp systemproblem. Den eneste måten å vite sikkert hvorfor er det på er å ha sjekket diagnosekoder. Du kan ta med Jeep til en mekaniker, men de fleste kjede auto deler butikker har scannere som en tjeneste for bruk av kunder. Når du har problemer med kodenumre, kan de butikkansatte forklare hva de betyr. Før noe annet, men sjekk din gasskappe. Løse gass caps vil utløse en "P0440 avgasser" kode. Som du kan forestille deg, disse er svært vanlig.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC) Aktivering / Feil Indikatorlampe

The Electronic Stability Control - ESC - Aktivering / Feilfunksjonslampe ser ut som en bil etterfølgende to buede linjer, som om bilen har skrenset. Den slår seg på når du vrir om nøkkelen til "On / Run" posisjon og deretter dimmer. Det vil også blinke når systemet er i ferd med å hjelpe din Jeep å opprettholde trekkraft off-road eller på glatt fortau, bare for å fortelle deg at det er å være super nyttig. Hvis lyset forblir på, indikerer det en feil i systemet. Hvis lyset fortsetter å lyse etter at du har kjørt den flere ganger mer enn 30 km / h, har din Jeep Liberty betjent av en sertifisert forhandler så snart som mulig. Hvis du ser "ESC off", det betyr at du har slått den stabilitet kontroll systemet av.

Ladesystem Lys

Ladesystemet lys ser ut som sideriss av et bilbatteri, med et plusstegn og et minustegn. Den slår seg på når du vrir om nøkkelen til "On / Run" posisjon og deretter slås av etter et minutt. Hvis lyset fortsetter å lyse eller tennes mens du kjører, kan du prøve å slå av en ikke-essensielle elektriske apparater. En svak lading system kan ikke være i stand til å holde tritt med kravene til high-draw enheter som ekstra kjørelys, lydanlegg eller vinsjer. Hvis lyset fortsetter å lyse, må kodene sjekket for å se om den diagnostiske datamaskinen har noe nyttig å si. Hvis du ikke får noen andre koder, ta Jeep til en kvalifisert butikk for diagnose.

Oljetrykk Advarsel Lys

Oljetrykket varsellampen ser ut som en oljekanne. Den lyser opp når du slår på Jeep Liberty motor og slår deretter av. Hvis oljetrykket varsellampen lyser mens du kjører, er det oljetrykk senderenheten forteller datamaskinen du har lavt oljetrykk. Ni ganger av ti, vil dette indikere oljenivået er farlig lavt. Kontroller olje og legg om nødvendig. Hvis oljenivået er OK, har Jeep slept hjem eller til en butikk. Ikke engang starte motoren, mye mindre kjøring, med lavt oljetrykk lyset på.

Anti-Lock Brake - ABS - Light

Den "((ABS))" lyset er for blokkeringsfrie bremser. Den slår seg på når du vrir om nøkkelen til "On / Run" posisjon og deretter slås av. Hvis denne lampen forblir på, eller slår seg på mens du kjører, kan det bety et problem med din anti-bremsesystem. ABS-maskinen er en helt egen enhet fra Jeep primære datamaskin, så ikke forvent noen diagnosekoder hvis du skanner det. Sjekk bremsevæskenivået før noe annet. Den jeep hydrauliske bremser vil fortsette å arbeide, så det er teknisk kjørbar; men siden du ikke vet nøyaktig hvordan systemet er feil, kan bremsene reagere på uforutsigbare måter. Og uforutsigbarhet er det én ting du ikke vil ha i et bremsesystem. Best å unngå risiko og ha ABS-systemet sjekket ut med en gang.

modusindikatorer

Den Tow / Haul indikatoren er ordene "drag / HAUL" og indikerer at du har trykket på Tow / Haul knapp på girspaken. Ved å trykke på denne knappen forteller dine motor og girkasse datamaskiner som du sleper noe; de vil svare ved å engasjere nye programmer for å øke skift rpm og clutchvæske press for å hindre overføring overoppheting.

Den "4WD LOW" lampen lyser når du har firehjulstrekk lav modus engasjert. Det er tallet "4" over bokstavene "Low". Den "4WD" indikator lyser når du har engasjert Jeep Liberty firehjulstrekk. Noen Libertys også bruke "full-time" eller "deltid" systemer. Det er verdt å merke seg at disse er teknisk sett bakover i Liberty. "Part-time" refererer vanligvis til et system som automatisk slår seg av for bykjøring, og "full-time" betyr vanligvis at systemet er helt låst for off-roading. Men i begynnelsen av fokusgrupper, Jeep funnet sine mindre erfarne Liberty kunder forutsatt at "deltid" mente du brukte det "en del av tiden," og "full-time" var trygt å bruke hele tiden. Så byttet de etikettene for å gjøre Liberty mer noob-vennlig.

Tjenesten 4WD Lys

Tjenesten firehjulstrekk indikatorlampe er tegnene "SERV 4WD". Den lyser opp når du vrir nøkkelen til ON / RUN posisjon og slår seg av. Hvis det fortsetter å lyse eller tennes mens du kjører, har din firehjulstrekk system service.

Hill Descent Control

The Hill Descent Control Indikator ser ut som en SUV kjøring i nedoverbakke med en oppringt over den. Nyere Libertys har denne funksjonen, som bruker motor, girkasse og bremser for å kontrollere hastighet og stabilitet samtidig gå ned bratte bakker. Tenk på dette som en slags "bakover cruise control" for å forhindre en løpsk situasjon mens du går nedoverbakke. Hvis du prøver å engasjere Hill Descent kontroll når firehjulstrekk lav modusen ikke er aktivert eller du kjører fortere enn 30 km / h, vil denne indikatoren blinker for å fortelle deg at du ikke kan engasjere Hill Descent kontroll under slike forhold.

temperatur~~POS=TRUNC Lights

Motortemperaturen varsellys ser ut som et termometer i væske. Når motoren er på randen av overoppheting, lyser denne indikatoren opp, og en ringeklokken ringer en gang. Fortsett å kjøre Liberty og overopphetes det videre, og lyset vil gå inn i full freak-ut-modus, blinker og chiming kontinuerlig. Overføring væske temperaturlyset er rett ved siden av motortemperatur lyset; Det er et termometer inne i en sirkel. Du vil sannsynligvis aldri se denne måleren lyser med mindre du sleper noe tungt i oppoverbakke, eller hvis du bare har brukt de siste 15 miles stigende Mount Eagle i Tennessee. Ikke ta denne advarselen lett, fordi det er den siste du får før sendingen frites. Trekk over, og enten stenge bilen ned eller la den gå på tomgang i nøytral til den er avkjølt.