Hva er Tie Rods på en bil?

Forankringene er viktige deler av en bil til styresystemet, som tjener til å koble begge hjulene til hverandre og til styreboksen plassert i midten av rammen, mellom hjulene. Teknisk sett en bil er tie stenger er mer av en mekanisk kobling enn en "tie rod" i teknisk forstand, men det er en felles automotive sikt likevel.

Hensikt

Teknisk sett er den strukturelle funksjon av en trekkstang funksjon den samme som for en kabel, som det er konstruert for å bære bare en strekk (strekk) last i stedet for en strekkfasthet, trykkfasthet, lateral (bøying) belastning. En bil styringsgruppe tie stenger oppleve alle disse kreftene, trekke hjulene inn mot midten (trekkraft), skyve dem utover (trykkraft) og resterende rett i prosessen.

Plassering og justering

Tie stenger kan kjøre hele bredden av bilen, fra hjul til hjul, eller de kan si i hver ende av en tannstangstyring boks. Hvis bilen bruker en gammel stil resirkuler-ball styresystem, vil styreboksen kobles til trekkstang via en vertikal Pittman arm; ellers, trekkstengene bolten til utgangen på hver side av styreboksen. En gjenget potion på trekkstang lar sluttbrukeren å justere mengden av "toe-in" (foran hjulene peker mot hverandre) eller toe-out (foran hjulene peker utover).

Failure

Tie rod seg selv vil bare mislykkes hvis den blir bøyd eller brutt, men dens leddpunkter kan slites ut eller bryte noen gang. Avhengig av systemet kan tie rod har sfæriske ender (Heim ledd), foringer, bolter eller lagrene forbinder stangen til styreslåsshansker eller til styreboksen. Hvis noen av disse leddene slites ut, kan styre ende opp følelsen vag eller slurvete. Vinner svikt kan føre til fullstendig tap av styring kontroll over en eller begge forhjulene.