Hva er symptomene på en tilstoppede Catalytic Converter?

Ingen strøm

Katalysatoren er en komponent i avgassystemet og må holdes frittflytende til å tillate lett passasje av eksos. Når en omformer blir tilstoppet med rusk eller er ødelagt, motoren må jobbe mye hardere for å akselerere og inaktiv fordi eksostrykket er backing opp i røret. Dette fører til en svært ujevn tomgang og eller stalling og liten eller ingen effekt på akselerasjon, samt høyere motortemperatur. Dersom bilen din plutselig ser ut til å miste mer enn halvparten av sin makt, kan katalysatoren være den skyldige.

Fuel Economy Bad

Fordi en tett katalysator gjør motoren arbeidet mye vanskeligere, kan gass kjørelengde reduseres betydelig. Med så mye trykk i eksosen, det er som forskjellen mellom blåsing av et sugerør eller en 2-tommers rør. Når katalysatoren er tett, blir motoren prøver å tvinge all eksos ut av en mye mindre hull, i essens, som negativt påvirker den miles pr gallon kjøretøyet vil oppnå.

noises

Mange ganger en "tett" katalysator er faktisk en ødelagt en. Inne i enheten, hjelpemidler en honeycomb-lignende struktur omformeren i overheting avgassene, som kutter betydelig ned på utslippene. Over tid kan dette honeycomb struktur få sprø og sprekke eller del av innsiden av enheten, som vil hindre flyten av eksos. Av denne grunn, mange ganger en tilstoppet eller ødelagt katalysator vil rasle eller gjøre vibrerende lyder når motoren er gitt gass. Noen ganger kan en dårlig katalysator vil rasle når den ristes for hånd - vente til eksosanlegget kjøler til å prøve dette, fordi omformere bli svært varmt.