Hva er Solid Axle Alignment Camber spesifikasjoner?

Camber er den vinkelen som et hjul kan vippes når det betraktes fra fronten av kjøretøyet. Hvis toppen av hjulet vippes ut, har hjulet en positiv camber. Hvis det vipper i, det har en negativ camber. Camber målinger er vanligvis gitt i grader, men de er også noen ganger gitt i inches. De fleste biler fra tidlig på 1900-tallet kom med fast for- og bakakselen, og det er fortsatt vanlig for kjøretøy å ha løst bakaksel. Den foretrukne caster vinkelen varierer betydelig fra make til merke og modell til modell, og det ofte varierer fra år til år og jevn trimming å trimme av en gitt modell.

Tidlige amerikanske biler

Tidlige Fords kom med faste aksler og den foretrukne camber innstillingen for de fleste modellene var 0,25 til 1,0 grad, likeså de tidlige Chevrolets med faste aksler som kalles for en foretrukket camber innstilling av 0,5 til 1,5 grader og begynnelsen av Mopar biler med faste aksler hadde en ideell camber innstilling av 0,25 til 0,75 grader. Imidlertid kan de foretrukne innstillingene varierer fra modell til modell og år til år. Det er svært viktig å finne de camber innstillinger for den bestemte modellen, modell år og trim før du forsøker å gjøre noen justeringer.

moderne biler

For moderne kjøretøy, er det camber vanligvis justerbar bare på fronten, med mindre kjøretøyet har uavhengig bakhjulsoppheng. Biler uten uavhengig bakhjulsoppheng, slik som de fleste pickup biler, vil ha en fast bakaksel. Den ideelle camber er vanligvis null for faste aksler på moderne biler. Hvis camber vinkelen er ikke den ideelle innstillingen, antyder det en bøyd eller skadet del snarere enn en justering problem, og det kan ikke endres av normale hjulet justering teknikker og mer enn sannsynlig vil kreve mer omfattende reparasjoner.

Tunge kjøretøy

Det er fortsatt vanlig for traktor-trailere, busser og RVs til å komme med foraksler faste. Som med andre typer kjøretøy, kan camber spesifikasjoner varierer fra merke til merke og modell til modell for tunge kjøretøy. Men bruker Bee Line, en industrileder i heavy-duty lastebil justering utstyr, null til 0,4 grader som en industristandard for den foretrukne innstillingen av faste styreaksler. Justering av camber på tunge kjøretøy krever normalt å bruke flere toner press for å bøye bilens aksel.